Экспериментальная самоходная артиллерийская установка модели Lorraine Automotor155mmбыла разработана конструкторами французского локомотивостроительного предприятия Lorraine de Dietrich в 1950г. Основное назначение проекта – огневая поддержка танковых и пехотных подразделений, уничтожение бронетехники противника.
В качестве силового агрегата использован трофейный двигатель Maybach HL230 мощностью 600л.с., германского производства. КПП механическая, 7-ступенчатая. За движение вперед отвечают 6 передач, назад – 1. Максимальная скорость движения по автостраде достигает 60км/ч. Скорость движения задним ходом – 15км/ч. Ходовая часть гусеничная, опорные катки оснащены пневматическими шинами.
Экипаж САУ Lorraine Automotor 155mm состоит из 5 человек. Броня легкая, стальная гомогенная, максимальная толщина – 16мм. Вооружение представлено 155-мм гаубицей L`Obusier de 155 Modele 1950. Боекомплект орудия состоит из 28 осколочно-фугасных и дымовых снарядов. Дополнительное вооружение – автоматическая 20-мм пушка модели MG151/20. Ее боекомплект представлен 500 снарядами.
Работа над проектом по созданию САУ Lorraine Automotor 155mm заняла 4 года. За этот период было создано две модификации боевых машин данной модели. По итогам испытаний обе показали неплохие боевые качества и довольно высокую для бронетехники подобного типа маневренность.
Тем не менее, в 1954г проектные работы были полностью прекращены. Причиной такого решения стали изменения боевой тактики танковых подразделений. Крупномасштабные сражения с использованием бронетехники ушли в прошлое, поэтому необходимость в тяжелых САУ, вооруженных гаубицами, отпала.
В настоящее время одна из машин данного типа находится в г.Фонтевро, , вторая – в г.Бурж, Франция.
Больше интересных статей и новостей в приложении Оружейник онлайн, присоединяйтесь к приложению https://orujeinik.ru/, впереди много интересного.