Приветствую, друзья! Давайте сегодня сфокусируемся на кроссоверах стоимостью в 1 млн рублей. Что можно приобрести в этом сегменте? Забегая вперед, отмечу: даже в 2024 году за эту сумму реально найти достойный вариант. Конечно, не без нюансов, но вполне приемлемый для тех, кому необходим данный автомобиль.
Большинство моделей доступны в различных комплектациях: с полным или передним приводом, механической или автоматической коробкой передач (включая вариаторы). Ваш выбор будет зависеть от приоритетов и бюджета.
Самая дорогостоящая комбинация - полный привод и автоматическая трансмиссия. Если вам важно приобрести автомобиль в лучшем техническом состоянии, стоит задуматься: действительно ли необходим "автомат"? Машины с механикой обычно сохраняются лучше, так как АКПП "съедает" значительную часть бюджета.
Аналогично с приводом: нужен ли вам полный привод, если вы не планируете регулярно выезжать на бездорожье? Комбинация "автомат плюс полный привод" - наиболее затратная. "Механика и передний привод" - самый экономичный вариант, позволяющий за те же деньги, приобрести автомобиль в лучшем состоянии.
Тщательно взвесьте все эти факторы перед покупкой, чтобы сделать оптимальный выбор в рамках вашего бюджета. Ну а мы начинаем!
Nissan Qashqai
В пределах нашего бюджета в 1 млн рублей стоит обратить внимание на Nissan Qashqai. Рассматривать можно как первое поколение, так и его рестайлинговую версию. Наиболее экономичный вариант - модель с двигателем 1.6 литра, механической КПП и передним приводом. За миллион рублей такая комплектация позволит приобрести максимально свежий экземпляр.
Если вам по душе вариатор, рекомендуется обратить внимание на двухлитровую версию. По опыту, такое сочетание демонстрирует более высокую надежность. Однако будьте готовы к тому, что подобная комплектация может превысить заданный бюджет на 200-300 тыс. руб. Также выбирая первое поколение с вариатором, учтите возможные риски, связанные с состоянием и обслуживанием трансмиссии.
В целом, Qashqai - надежный автомобиль с доступными запчастями. Особенно выгодно смотрятся версии с механической КПП. Двигатели славятся долговечностью и спокойно ходят по 300-400 тыс/км и более.
Mitsubishi ASX
Второй вариант, заслуживающий внимания, - Mitsubishi ASX, родственник Nissan Qashqai по альянсу Renault-Nissan-Mitsubishi. Речь идет об автомобилях с 2010 года выпуска, оснащенных двигателями объемом 1,6 или 1,8 литра.
Как и в случае с Qashqai, выбор стоит между механической коробкой передач и вариатором. Однако стоит учесть, что экземпляры с вариатором и разумным пробегом (около 170-180 тысяч км) выходят за рамки миллионного бюджета, приближаясь к отметке в 1,2 - 1,3 миллиона рублей.
А вот в пределах 1-1,1 млн руб. вполне реально найти достойный вариант с механической трансмиссией. По техническим характеристикам, внешнему виду и запчастям ASX очень схож с первым рестайлингом Qashqai. Он также надежен и неприхотлив в эксплуатации.
Понятно, что и Qashqai, и ASX сложно назвать полноценными кроссоверами. Это скорее городские паркетники, идеально подходящие тем, кто ценит посадку чуть повыше и умеренную проходимость. Разумеется, серьезными внедорожными качествами эти автомобили не обладают, но это и не входило в задачи при их проектировании.
В целом, Mitsubishi ASX - еще один надежный и достойный вариант в заданном ценовом диапазоне. Он определенно заслуживает внимания при выборе автомобиля.
Renault Duster
Третий достойный представитель альянса Renault-Nissan-Mitsubishi - Renault Duster. Этот автомобиль примечателен тем, что за 1 миллион рублей можно рассмотреть даже полноприводные версии. Выбор трансмиссии остается за вами: доступны как механика, так и автомат.
Нужно отметить, что не стоит ожидать малых пробегов. Как правило, кроссоверы этого ценового сегмента - десятилетние автомобили с пробегом около 200 000 км. Будьте осторожны с подозрительно низкими показателями одометра - велик риск столкнуться со "скрученным" пробегом.
По надежности и техническим характеристикам Duster не уступает своим собратьям по альянсу - Nissan и Mitsubishi. Это беспроблемный, надежный автомобиль с достойной проходимостью. Renault Duster - отличный выбор для тех, кто ищет практичный, неприхотливый автомобиль с возможностью полного привода в рамках миллионного бюджета.
KIA Sportage и Hyundai Tucson
Из корейских производителей стоит обратить внимание на KIA Sportage и Hyundai Tucson. Эти модели 2008-2010 годов выпуска оснащены надежными двигателями, еще не относящимися к проблемной серии Theta II (J4). Важно отметить, что речь идет об автомобилях с пробегом около 200 000 км. Несмотря на это, они зарекомендовали себя как надежные и долговечные.
Комплектации с автоматической коробкой передач оснащены классическим гидротрансформатором, а не вариатором. Это может быть существенным преимуществом для тех, кто с опаской относится к вариаторным трансмиссиям.
При выборе этих моделей не стоит ожидать выдающегося дизайна или luxe-комплектации. Это утилитарные автомобили, главные достоинства которых - практичность, увеличенный дорожный просвет и доступное обслуживание. По сути, это именно то, что можно ожидать от автомобиля в бюджете 1 миллион рублей.
Важно понимать, что сегодня миллион рублей - это уже не та сумма, что была 3-5 лет назад. Поэтому, выбирая автомобиль, стоит в первую очередь обращать внимание на техническое состояние и надежность, а не на внешний вид.
Suzuki Grand Vitara
Среди японских производителей достойного внимания заслуживает Suzuki Grand Vitara третьего поколения. Этот автомобиль доступен с двигателями объемом 2.0 и 2.4 литра. Стоит отметить, что 2.4-литровый мотор, не демонстрирует значительного прироста в динамике, но отличается повышенным расходом топлива. По отзывам владельцев, в городском цикле он может достигать 15-16 литров на 100 км, что довольно существенно.
Однако Grand Vitara – это уже полноценный внедорожник с настоящим полным приводом, обеспечивающим отличную проходимость. Среди недостатков модели стоит отметить склонность к коррозии, что, впрочем, характерно для многих японских автомобилей того периода из-за тонкого лакокрасочного покрытия. При осмотре не стоит пугаться небольших очагов ржавчины – найти идеальный экземпляр в этом ценовом диапазоне практически невозможно.
В целом, Grand Vitara – надежный и неприхотливый автомобиль. Однако у него есть свои характерные "болячки", например, склонность к перегреву головки блока цилиндров. Поэтому особое внимание следует уделить состоянию системы охлаждения, в частности, радиатору и помпе, которая считается слабым местом этой модели.
SsangYong Actyon
Еще один автомобиль, часто остающийся в тени, но заслуживающий внимания - SsangYong Actyon. Это относительно редкая модель на нашем рынке, о которой многие забывают при выборе кроссовера.
У Actyon есть свои особенности, но к сожалению и много слабых мест. Наиболее яркий пример - автоматическая коробка передач, которая считается проблемным узлом, прямо с завода. Поэтому, выбирая версию с "автоматом", стоит быть готовым к возможным затратам на ремонт трансмиссии.
С другой стороны, модификации с механической коробкой передач зарекомендовали себя, как вполне надежные. Actyon привлекает доступной ценой, хорошими комплектациями и недорогими запчастями.
Несмотря на относительно малое количество информации об этой модели, отзывы владельцев в целом положительные. Известны случаи, когда Actyon без серьезных проблем преодолевал рубеж в 300 000 км пробега.
Однако еще раз подчеркну: рекомендуется обратить внимание на версии с механической коробкой передач. Если же вы рассматриваете "автомат", будьте готовы к возможной необходимости капитального ремонта трансмиссии в будущем.
Mazda CX-7
Этот автомобиль не снискал большой популярности, во многом из-за проблемных турбированных двигателей 2.3 литра в дорестайлинговых версиях, создавших машине неоднозначную репутацию.
В рестайлинговой версии CX-7 оснащалась уже двигателем 2.5 л. Однако за 1 млн рублей такой автомобиль найти сложно - их стоимость обычно начинается от 1,2 млн. Если все же удастся отыскать экземпляр с 2.5-литровым мотором в хорошем состоянии, это будет надежный и вместительный кроссовер.
Из-за подмоченной репутации турбированных версий, CX-7 не очень ликвидна на вторичном рынке. Это дает шанс найти достойный вариант по привлекательной цене, особенно учитывая богатые комплектации с кожаным салоном.
Nissan X-Trail
Еще один интересный вариант в этом ценовом диапазоне - Nissan X-Trail. И если второе рестайлинговое поколение (с 2010 года) уже не уложится в миллионный бюджет, то второе поколение с двухлитровым мотором и механической коробкой передач вполне доступно.
X-Trail - просторный и технически надежный автомобиль, во многом схожий с Nissan Qashqai. Версии с вариатором находятся на грани бюджета и несут дополнительные риски. Кроме того, будьте готовы к пробегам 200-250 тысяч км. А вот какой-то живой вариант на механике выцепить вполне можно.
Opel Antara и Chevrolet Captiva
Давайте закончим наш список двумя интересными автомобилями - Opel Antara и Chevrolet Captiva. Оба автомобиля, от одного концерна и очень похожи друг на друга. Одни и те же коробки, одни и те же моторы, болячки все одни и те же. По аналогии с той же Mazda CX-7 абсолютно неликвидные на вторичке, а это значит, что мы можем урвать очень хороший автомобиль, в соотношении цена/качества.
Стандартно слабое место этих автомобилей - это коробки от GM и некоторые нюансы по системе охлаждения. Но вместе с тем вы получаете очень комфортную машину, неплохую рулёжку и достаточно хорошие комплектации.
Есть выбор и по движкам - это 3-л, 2,4-л и даже встречаются дизеля. В общем, если у вас бюджет в 1 млн руб., какие-то автомобили из этой категории будут попадаться и найти их можно в неплохом состоянии.
Итог
Итак, ребят сегодня мы поговорили примерно о десяти кроссоверах, которые можно рассмотреть в такой бюджет. К сожалению, по сегодняшним реалиям это довольно скромные деньги для покупки хорошего авто. Ещё раз оговорюсь - покупать кроссовер в данном бюджете стоит только тогда, когда в этом действительно есть какая-то необходимость. В противном случае лучше этого не делать, ну или подкопить на более свежий вариант.