Как обычный пикап превратили в настоящий вездеход

Интересно, что в 2023 году Isuzu D-Max победил в известной премии журнала What van?, причем это случилось уже в пятый раз за последние 6 лет. Именно поэтому производитель предлагает покупателям огромный потенциал для дооснащения машины — с помощью аксессуаров пикап можно превратить в настоящий вездеход. Кроме того, в каталоге аксессуаров Isuzu есть решения, позволяющие трансформировать автомобиль в дом на колесах, что тоже впечатляет.

Чтобы превратить люксовую версию пикапа D-Max V-Cross в вездеход, производитель оснастил машину лифт-комплектом подвески Pedders Off-Road Suspension Kit — с его помощью клиренс удалось увеличить более чем на 44 миллиметра. Также авто оснастили лебедкой, шноркелем и багажником ARB Base. Создатели позаботились и о фарах — как и положено для любого серьезного внедорожника, спереди и на крыше пикапа появились прожекторы в раллийном стиле. Под увеличенные 20-дюймовые колеса, кстати, пришлось расширять арки.

Полное преображение

Но на этом преображение D-Max не закончилось. Дополнительно пикап получил кунг Alpha XS, фаркоп и дефлекторы на капот и окна. Кроме того, производитель подумал и о «мелочах» вроде ковриков, износостойких чехлов для кресел и подсветки салона. Таким образом, с помощью аксессуаров обычный японский пикап превратился в настоящую мечту любителей бездорожья. Причем с технической точки зрения машина осталась прежней — это, в том числе, касается двигателя и коробки передач.

В целом, Isuzu D-Max отлично подходит для российских условий, но найти его в нашей стране непросто. Впрочем, у россиян есть и альтернативы, в том числе и Niva — хоть ее и часто «ругают», но она остается популярной среди ценителей проходимых внедорожников. Да и нужно помнить, что с модификацией автомобиля в России могут возникнуть трудности — тот же фаркоп, например, необходимо узаконивать, в противном случае за его установку положен штраф.