Рынок автозапчастей в наше время достаточно щедр на выбор производителя, а на витринах пестрят как новые фирмы, которые появились на рынке не так давно, так и старички, которые много лет обеспечивают автомобилистов запасными частями для их авто.
Но как показывает практика, далеко не каждый производитель "берет" качеством, помимо этого, сейчас на рынке в связи с уходом некоторых известных производителей очень часто можно нарваться и на подделки. Да и в целом тяжело выбирать, когда цены, казалось бы, на одно и то же различаются в 2, а то и в 3 раза.
Так каких же производителей лучше не рассматривать для своего авто?
Очевидно, что любой производитель может быть в чем-то силен, а чем-то нет. Но некоторые запчасти приходится обходить стороной и на основании личного печального опыта, и учитывая мнение других автовладельцев.
STELLOX
Сам бренд позиционируется, как выходец из Германии. Однако, на деле является простым "упаковщиком" без собственного производства. Детали могут быть произведены в Китае, в Турции или Европе. Качество от "ниже среднего" до "среднего".
Если почитать отзывы автолюбителей о данном производителе, мнение, естественно, разделится. Но все-таки преобладать будут негативные отзывы. Рабочий тормозной цилиндр потек через две недели, а ролики натяжителя приходят с люфтом и шумом прямиком с завода.
Мне лично пришлось столкнуться с этой фирмой. В свое время была приобретена скоба тормозного суппорта, так как вариантов "здесь и сейчас" других не было. Когда из коробки достали эту скобу, а она попросту была кривой с неровными отверстиями (там, где должно быть ровно), деталь сразу же была возвращена поставщику и даже не устанавливалась!
TRIALLI
"Итальянский бренд" со средним качеством, которое покупатели оценивают все-таки как качество "ниже среднего". Сама продукция производится на заводах в Китае, Индии и России. В чем плюс - на продукцию распространяются гарантийные обязательства от российского представительства.
В отзывах автовладельцев очень много жалоб на тормоза "тормозные колодки скрипят, диски очень быстро стираются". Немало жалоб на сцепление "поменял сцепление, проехал 2000 км., развалился диск сцепления, после чего угробил корзину и выжимной подшипник". Кстати говоря, с проблемным сцеплением столкнулся и мой знакомый: поставил в автосервисе на ВАЗ-2114 сцепление данной фирмы, и месяца не прокатался, после чего заказал оригинал.
HOFER
Ох уж этот противоречивый бренд с "немецкими стандартами качества". Само же производство находится в Китае. На самом деле, отзывы на данного производителя двойственные. Видимо, кому-то заходит, а кому-то нет.
Работники СТО нередко говорят, что сталкиваются с браком производителя, из-за чего работу приходится переделывать. Из отзывов обычных автомобилистов можно понять, что подшипники и шрусы недолговечны, рулевые рейки тоже брать не стоит, а вот стойки, вроде, неплохо ходят!
На личном опыте сталкивались с тормозами - колодки заскрипели сразу после установки и скрип этот не прошел, а диски тормозные были оригинальные, поэтому грешили все-таки на колодки!
STARTVOLT
Российский бренд, который специализируется на производстве автомобильной электрики. Наверняка каждый автовладелец сталкивался с данным производителем. Отзывы о нем тоже достаточно противоречивые.
По словам тех, кто ставил на свой авто детали данного производителя, генераторы сильно греются и шумят, и в целом мало служат, датчики тоже функционируют не так, как надо, да и на топливные насосы жалобы есть.
Самим же также приходилось сталкиваться с данным брендом: во время торговли автозапчастями было много жалоб на свечи данного производителя.
Nipparts, Febi, ASVA
Среди информации о данных брендах ключевым является то, что производителями они не являются. Как правило, компании размещают свои заказы на заводах Китая, и о качестве там сложно рассуждать. Элементарно, потому что одна коробка может быть произведена на одном заводе с одним качеством, а вторая коробка приедет уже с другого завода с совершенно другим качеством, так как заводы-изготовители могут быть разные.
Если говорить об отзывах автолюбителей: ступицы Asva ходят всего 2000 км., некоторые запчасти вообще неправильно собраны, что не устанавливаются на авто. Знакомый недавно приобрел себе шрус данной фирмы на мазду, при чем не за маленький ценник, да и других вариантов особо не было. Ну что ж, посмотрим, сколько проходит! У Febi запчасти тоже служат мало, но многие грешат на то, что нарываются на подделки.
В заключении стоит сказать, что никто в наше время не застрахован от подделок. Перед покупкой автозапчастей стоит почитать о производителе, ознакомиться с отзывами на данные детали. И помнить, что любая компания может специализироваться на чем-то одном, а другое делать "для галочки", и этот момент также учитывать при выборе аналога для ремонта авто! И желательно присматриваться к тем производителям, кто поставляет свою продукцию на автомобильные конвейеры (ну а цены на них - это уже отдельная история).
Данная статья сформирована на основе отзывов автолюбителей, специалистов в данной сфере и на личном опыте. А что Вы можете сказать о данных производителях? Делитесь мнением в комментариях!