115 подписчиков

Путешествие из Санкт-Петербурга в Стокгольм

5 минут

17 прочтений

27 июля

Путь из северной столицы в столицу cкандинавскую начался ранним сентябрьским утром на набережной Обводного канала, где находится автовокзал.

Автобусы у Люкс Экспресса (Lux Express) очень комфортабельные, сидения удобные, места для ног достаточно, каждому пассажиру даётся по бутылке минеральной воды. Также можно взять плед и подушку, если хотите вздремнуть в пути.

Билеты обошлись в 1625 рублей за человека из СПБ в Хельсинки и в 2080 рублей за человека из Хельсинки в СПБ. Покупал за день до отправления на сайте перевозчика.

Посадка начинается за 15 минут до отправления. Водителю нужно предъявить распечатку билета, который присылают на электронную почту после оплаты. Отправление точно по расписанию. Очень красивый утренний Санкт-Петербург, солнце ещё только встаёт, практически пустые улицы, мало машин. Выехали из города быстро, пробок не было.

На границе все как обычно, стандартная процедура. На нашей границе сначала проверили паспорта у всех пассажиров прямо в автобусе, потом пригласили в специальное помещение для проставления штампов. На финской стороне нас сразу пригласили в помещение с кабинками, где проставляли штампы о въезде в страну. После всех формальностей мы направились в сторону финской столицы.

В Хельсинки прибыли по расписанию, время в пути составило чуть больше 8 часов. Поскольку до отправления парома у нас было достаточно времени, решили немного погулять по финской столице. Прошлись по центру и потом свернули на набережную.

По набережной мы вышли как раз к нашему парому. Силья Серенада (Silja Serenade) уже готовилась принять на свой борт новых пассажиров.

Билеты покупал онлайн за пару дней до отправления на официальном сайте круизной компании. Стоимость круиза Хельсинки-Стокгольм-Хельсинки с питанием (2 ужина и 2 завтрака) за 2 взрослых составила 297 евро (примерно 20 500 рублей).

Регистрация много времени не занимает. В паромном терминале есть специальные аппараты для самостоятельной регистрации. Нужно отсканировать штрихкод с распечатки бронирования и терминал распечатает ключ карты от каюты и ваучеры на питание на всех пассажиров, указанных в бронировании.

Посадка на паром осуществляется по телетрапу, как в аэропортах на борт самолёта.

Сам паром огромный, внутри целая улица с магазинами и кафе, есть ночной клуб и казино, детский развлекательный центр и СПА.

Круизный паром Silja Serenade имеет 203 метра в длину и 31,5 метра в ширину, вмещает 2852 пассажира и 450 легковых автомобилей. На пароме можно путешествовать с домашними животными. Есть специальные каюты для путешествия с домашними любимцами. Также на пароме есть каюты для аллергиков и для людей с ограниченными возможностями.

На пароме представлен большой ассортимент кают от 4х местных внутренних (С-класс) до Люксов (Executive suite, Junior suite).

Наша каюта А-класса (каюта 4-х местная, но продавалась, как двухместная) находилась на 8 палубе. Каюта большой площади с двумя кроватями, телевизором, столиком и шкафом для одежды. Санузел находится в каюте.

В момент отправления вышли на открытую палубу. Вид на Хельсинки с воды другой, как впрочем, и на любой город с воды. После отплытия спустились в променад (улицу с магазинами и кафе), где началось шоу программа. Выступали гимнасты, выполняя разные трюки (на фото ниже можно увидеть натянутую страховочную сетку).

Променад - внутренняя улица на пароме с магазинами и кафе. Фото автора канала.

После гимнастов выступала девушка, которая исполняла популярные хиты разных лет (от группы АББА до современных).

Ужин проходил в одном из основных ресторанов под названием Гранд Буфет (Grande Buffet). При входе нужно отдать ваучеры на питание администратору и можно начинать пир. Выбор блюд большой, голодным никто не остался. Ужины и завтраки по системе «Шведский стол». В стоимость входит один бокал алкоголя (вино белое, красное или шампанского) либо (точнее И, а не либо) пиво без ограничений (стоят автоматы с различным пивом трёх разных сортов: два светлых и одно темное). Также без ограничений стандартные напитки: минералка, газировка, соки, чай, кофе.

Вывеска при входе в ресторан. Фото автора канала.

После ужина решили попытать удачу в казино. У одноруких бандитов выиграли 25 евро, потратив 10 евро. После казино прогулялись по открытой палубе, и пошли спать. Где-то в 3-4 ночи проснулись и обнаружили, что стоим в порту города Мариехамн (Аландские острова). Решили подняться на открытую палубу, чтобы взглянуть на ночной город. Толком ничего не разглядишь, порт и улица, да пара домов. С нами в порту Мариехамна стояло ещё два парома Viking Line. Подождали, когда отправимся и после отплытия пошли в каюту, так как на открытой палубе было достаточно прохладно.

Утром открыв глаза и посмотрев в окно, я увидел вместо открытого моря множество мелких островов между которыми наш паром медленно и осторожно пробирался к шведской столице.

Завтрак был очень сытным и вкусным. Выбор блюд большой: есть разные омлеты, каши, йогурты, овощи и фрукты. К чаю, кофе есть разнообразная выпечка, есть блины и оладьи.

Прикольная ситуация была с американской туристкой, которая не умела пользоваться кофемашиной. Она что-то натыкала на дисплее и кофе налилось слишком много, что стал переливаться через края чашки. После этого кофемашину закрыли на техобслуживание. Благо я успел налить себе кофе до всего этого, а незадачливой туристке помог разобраться с тем как сделать кофе на другой кофемашине.

После завтрака прогулялись по открытой палубе и вернулись в каюту.

Подплываем к Стокгольму. Фото автора канала.

В 9:30 утра прибыли в Стокгольм. У нас было много времени, чтобы погулять по городу перед тем, как отправится в обратный путь. Многие пошли на автобус, мы же решили пешком прогуляться от порта в центр. Минус Таллинка, что его паромы швартуются в грузовом порту Стокгольма, который находится на окраине города, в отличии от конкурентов Викинг Лайн, которые «паркуются» в центре Стокгольма.