Добрый день, мои друзья, читатели и подписчики! Сегодня я кратко расскажу об основных событиях, произошедших 22 сентября 1942 года, в четыреста пятьдесят восьмой день Великой Отечественной войны. О событиях, произошедших накануне, можно почитать, перейдя на мою статью: Вторая Мировая: день за днём. 21 сентября 1942 года. Четыреста пятьдесят седьмой день Великой Отечественной войны.
Продолжим!
На территории временно оккупированной Белорусской ССР после длительных боёв группа партизанских отрядов смогла добиться победы и в семи районах республики организовала Полоцко-Лепельскую партизанскую зону с центром в городе Ушачи, полностью очищенную от противника. Здесь была восстановлена советская власть, отряды освобождения продолжали расти.
Если подобных зон насчитывалось рядом две и более, то создавался партизанский край. Всего их во время Великой Отечественной войны было образовано двенадцать: Ровенский, Октябрьский, Любанский, Кличевский, Суражский, Вадинский, Дорогобужский, Северо-Западный, Южный Ельнинский, Дятьковский, Южный Брянский, Ленинградский.
Они сильно затрудняли логистику Вермахта и вынуждали на борьбу с партизанами бросать значительные силы, в том числе снимая их с линии фронта, которых и так не хватало.
На южном участке фронта в Сталинграде (хронология здесь) немецкие войска после успеха накануне продолжали своё наступление. В ходе сражения они пытались расширить брешь в советских войсках, выйдя к площади 9 января, а также ведя бои в районе железнодорожного вокзала Сталинград Первый, здание которого уже было полностью разрушено.
1-я гвардейская армия свой атакующий потенциал утратила и штурм высот на севере практически прекратила, поэтому Люфтваффе все свои силы вновь бросили на центральный участок, где у сухопутных подразделений видимо начал развиваться крупный успех. При этом советская 62-я армия продолжала контратаки.
В советском тылу продолжали создаваться новые соединения. Так готовилась к вступлению в бой 28-я армия, уже третьего формирования, дислоцировавшаяся за линией фронта под Сталинградом. Её начальником штаба назначен генерал С. М. Рогачевский.
Самуил Миронович родом из города Сумы, ныне областного центра Украины. Постепенно двигаясь по карьерной лестнице летом 1939-го года занял пост начальника штаба 124-й стрелковой дивизии. Через два года с ней должен был вступил в бои с напавшими на СССР войсками Вермахта, однако на 22 июня 1941-го был на лечении, а по возвращению в строй занимал различные штабные должности. В начале 1942-го возглавил 169-ю стрелковую дивизию, действовавшую на юге. Далее, осенью этого же года убыл в 28-й армию, где начальником штаба пришлось прослужить до конца войны. Участвовал в разработке и проведении операций в Сталинграде, в освобождении Донбасса и Украинской ССР, Польши, Восточной Пруссии, дошёл до Берлина и столицы Чехословакии города Прага. С наступлением мирных дней на штабной и преподавательской должностях ещё шестнадцать лет. Кавалер двенадцати орденов. Генерал-лейтенант. Умер в 1990-м году.
В Москве во всеобщем воскреснике приняло участие почти двадцать тысяч местных жителей. Они занимались разгрузкой и распилом дров. Всего за сутки было заготовлено более пятидесяти тысяч кубов топлива. Столица СССР активно готовилась ко второй военной зиме.
У. Черчилль написал очередное письмо И. В. Сталину (хронология общения лидеров здесь). Премьер-министр Великобритании предоставил собственные разведывательные данные о ежемесячном производстве боевых самолётов в Германии на 1 сентября 1942-го года. Он считает, что данная оценка производственных возможностей противника внушает доверие и предлагает её сравнить с советскими разведданными.
- Бомбардировщики дальнего действия: Юнкерс-88; Хейнкель-3, 177; Дорнье-217; Фокке-Вульф-200 - 455 машин.
- Пикирующие бомбардировщики: Юнкерс-87; Хеншель-129 - 100 машин.
- Одномоторные истребители: Мессершмитт-109; Фокке-Вульф-190 - 410 машин.
- Двухмоторные истребители: Мессершмитт-110, 210 - 115 машин.
- Разведывательные самолёты: Хеншель-126; Фокке-Вульф-189; Юнкерс-86: Арадо-196; Дорнье-24; Блом и Фосс-138, 141 - 125 машин.
Таким образом по мнению англичан немецкая авиационная промышленность выпускала примерно 1200 боевых самолётов в месяц.
На фото: один из заводов "Мессершмитт".
В Германии времён Второй Мировой войны было несколько крупных предприятий, производивших боевые самолёты для нужд Люфтваффе. Одним из них было не такое известное и не так много выпустившее боевых машин "Блюм унд Фосс", но в какой-то мере поразившее своей техникой.
Дело в том, что оно являлось изначально гражданским судостроительным, но его владельцы считали, что авиация при транспортировке людей может составить достойную конкуренцию пассажирским кораблям. Так появилась в середине 1930-х идея создания летающей лодки - самолёта, способного садиться и взлетать с водной глади, однако из-за приближающейся войны всё, что было связано с авиацией, начало работать в Германии на нужды армии, поэтому первый и ставший затем самым массовым у "Блюм унд Фосса" самолётом стал уже военный Bv-138 двухбалочного типа, с тремя двигателями, пушкой и двумя пулемётами. Изначально он использовался как транспортный самолёт в Норвегии, а затем преимущество посадки на воду с дальнейшим дрейфованием, возможность заправляться от кораблей и неплохое вооружение временно сделали из него дальнего разведчика и борца с конвоями союзников. Но внедрение в операции английских и американских эскортных авианосцев и скорое получения полного превосходства в воздухе их авиации показали и недостатки летающих лодок, а также то, что Люфтваффе больше требуется боевых самолётов более популярной конструкции. В результате чего Bv-138 был снят с производства уже в 1943-м году. Всего построено 297 машин. Последние прекратили эксплуатироваться в 1947-м году.
Однако в эти же 1930-е годы были попытки создания и большого гражданского гидросамолёта, так появились по заказу авиакомпании "Люфтганза" Bv-222, построенные "Блюм унд Фосс" и вмещавшие на своём борту почти сто человек. Это уже были шестимоторные самолёты дальнего действия. Из-за начала боевых действий все сданные тринадцать машин были направлены в Люфтваффе и служили как дальние разведчики и транспортники, ни одна не досталась гражданским. В 1944-м сняты с производства. Войну пережили по разным меркам 2-4 машины, которые достались союзникам в качестве трофеев и проработали ещё два года.
Также "Блюм унд Фосс" удалось создать и полноценный самолёт-разведчик Bv-141, без привязки к воде. Однако и здесь было интересное конструкторское решение: для лучшей визуализации кабина (гондола) с членами экипажа была смещена вправо, а в носовой части оставался только двигатель, что полностью делало самолёт ассиметричным, более того симметрию потерял и хвост боевой машины. Но несмотря на подобные новшества он вчистую проиграл конкуренцию Фокке-Вульфу-189 и в 1943-м был также снят с производства. Из 28 собранных Bv-141 до конца войны в работоспособном состоянии ни один не дослужил, а их проект страны-победительницы не заинтересовал.
Само предприятие "Блюм унд Фосс" за время Второй Мировой войны помимо этих проектов разрабатывало ряд других моделей самолётов, которые в серию не пошли, построило более двухсот подводных лодок, а также тяжёлый крейсер "Блюхер", потопленный в 1940-м году и линкор "Бисмарк", ушедший на дно в 1941-м. Судоверфь существует и ныне, входит в состав одного из крупнейших концернов Германии "ТиссенКрупп".
Состоялась третья годовщина гибели немецкого генерала В. фон Фрича.
Вернер фон Фрич бОльшую часть времени провёл на службе в Генштабе. В 1934-м году назначен на должность командующего сухопутными войсками. Был одним из кураторов по перевооружению Вермахта, разработчиком операции по оккупации Польши, тесно сотрудничал с СССР в военной сфере. Несмотря на симпатию к нацистской партии и к Гитлеру выступил решительно против развязывания войны, в связи с чем было возбуждено фиктивное дело с обвинением В. фон Фрича в нетрадиционной ориентации. На суде полностью оправдан, однако вынужден был подать в отставку. После чего назначен на унизительную должность командира артиллерийского полка. Во время войны с Польшей в 1939-м году погиб в бою. Есть свидетели, утверждавшие, что он специально подставлялся под пули. Генерал-полковник.
Опубликована очередная сводка Совинформбюро.
Утреннее сообщение:
В течение ночи на 22 сентября наши войска вели бои с противником в районе Сталинграда и в районе Моздока. На других фронтах существенных изменений не произошло.
У убитого немецкого солдата Георга найдено неотправленное письмо к жене Элизе. В нём говорится: «Мы находимся на Кавказе. Русские лётчики бомбили нас 14 дней подряд. В прошлую ночь они произвели 50 нападений. Количество жертв очень велико. Для меня и многих моих товарищей до сих пор остаётся загадкой, где они берут так много самолётов?.. Выберемся ли мы из этой страны или все до одного погибнем здесь?»
В районе Билгорая (Польша) немецкий карательный отряд разграбил три польские деревни. Возвращаясь в свой гарнизон, каратели остановились на ночлег в имении немецкого помещика и устроили пьяную оргию. Ночью группа польских патриотов подожгла имение и истребила 37 немецко-фашистских оккупантов.
Вечернее сообщение:
В течение 22 сентября наши войска вели ожесточённые бои с противником в районе Сталинграда и в районе Моздока. На других фронтах существенных изменений не произошло.
Крестьянин деревни Павлово, Ленинградской области, Бережков П. В., пробравшийся через линию фронта в расположение наших частей, рассказал о тяжёлой участи советских граждан в оккупированных фашистами районах.
«Немцы, - сообщил он, - как саранча, опустошили нашу деревню и оставили всех жителей раздетыми, разутыми и без куска хлеба. Зимой люди пухли и умирали голодной смертью. Весной немецкие власти всячески уговаривали крестьян засеять все поля. Они говорили, что после того, как крестьяне осенью сдадут незначительное количество хлеба для нужд германской армии, весь урожай останется в их полном распоряжении. Отдельные крестьяне поддались на эту удочку гитлеровцев и засеяли по нескольку гектаров земли. Остальные же колхозники засеяли лишь приусадебные участки. Когда хлеб созрел, немцы объявили весь урожай с крестьянских полей собственностью германской армии. Под страхом расстрела они обязали крестьян убрать, обмолотить и сдать весь хлеб, до последнего зёрнышка. Крестьяне нашей деревни наотрез отказались выполнить этот приказ. Тогда к нам приехал карательный отряд и учинил кровавую расправу. Фашистские изверги расстреляли колхозников Ручьёва Федота, Кожемякина Петра, Багрова Ивана, Палову Анну, Кущаева Николая и других, разграбили и сожгли дотла всю деревню».
(Написаны основные тезисы сводки. Материал взят с сайта. Ссылка: https://rus.team/events/svodki-sovetskogo-informbyuro-za-22-sentyabrya-1942-goda-velikoj-otechestvennoj-vojny).
А у меня пока всё!
Следующую статью можно почитать перейдя сюда: Вторая Мировая: день за днём. 23 сентября 1942 года. Четыреста пятьдесят девятый день Великой Отечественной войны.
Очень жду от Вас оценки качества этой и предыдущих статей! Ну и конечно подписывайтесь, кому понравился мой проект. В будущем опубликую ещё очень много материалов про Вторую Мировую и Великую Отечественную войны.
