Ниссан, который именно Кашкай, планирует вернуться в Россию. Дилеры уже ждут поставок. Нам этот японец, выпускающийся еще с 2006 г., запомнился как первый компактный кроссовер Как вы поняли, выпуском совместного детища Ниссан (Япония) и Донфенг (Китайская Народная Республика) занята производственная площадка в г. Чжэнчжоу. Это Sinomach Auto (ветвь Oting). Старый Кашкай знаменит тем, что краситель с кнопок и панелей облезал уже после 50 000 км (также, как, впрочем, и лакокрасочное покрытие за указанный пробег начинало сдавать позиции). Интересно, китайцы придумали какую-нибудь инновацию в этом плане? Купите – проверьте сами. Тем более, цена не особо и «кусается» – 2 237 000 за базовую комплектацию. Полноценное обслуживание и ремонт в рамках долгосрочной гарантии вам тоже обеспечены. Не многовато ли за легковушку-универсал довольно средних габаритов (4 379 на 1 836 на 1 590)? А тут дело не в размере, а во всем остальном – просто внимательно читайте мой обзор дальше и все поймете. Кстати,