Август месяц наступил, а это значит, что почти год длится мое строительство яхты. На летний период пришлось сделать небольшую паузу: основная работа сезонная и приходится на лето. Выделить время на лодку почти не получается, а самое главное - это шум от инструментов и синтетические запахи не нравится моим постояльцам...
Сегодня, пока все ушли на море, пригласил в помощь Ивана (совпало его свободное время с моим) и продолжили строительство яхты.
Недавно пришла посылка с двумя пластиковыми люками, у которых выкручивается смотровое стекло. Эти люки мне нужны в швертовом колодце. Назначение их заключается в наблюдении за швертом в каком положении он находится, а именно опущен ли он или полностью поднят. Дело в том, что дно в лимане очень илистое - сплошной пластилин и я сталкивался с проблемой заклинивание шверта от грязи с ракушками, когда лодку волочешь по берегу в колодец набивается всякого. В моей лодке будет через люк видно опустился ли шверт и если приклинило, то его через окошко можно силой будет опустить. В первой моей лодке шверт опускался вертикально руками, а этот шверт опускается под своими весом , складывается " в ножны". Такой шверт менее опасен при попадании на мель или подводное препятствие.
Фанера колодца у меня толщиной 9 мм, а бортики люка 15 мм и этого оказалось мало, так как люки выпирали внутрь колодца и мешали шверту, то нужно было что-то придумать как выдвинуть их наружу. В голову пришла идея вырезать кольца по размеру люков и на эти кольца наложить лючки. Пожужжал лобзиком, болгаркой и дрелью и кольца получились как нада.
В дальнейшем фанерные кольца приклею на эпоксидке к колодцу, а лючки посажу на силикон и прикручу саморезами. Подобная идея может пригодиться и для иллюминаторов в каюте. Продолжение следует...