Найти в Дзене
КрАЗ

ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА

ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА Основные данные КрАЗ-255Б1 КрАЗ-255В1 Полезная нагрузка автомобиля, кг 7500 - Нагрузка на седло автомобиля, кг - 8000 Допустимая полная масса буксируемого прицепа (полуприцепа), кг: На дорогах с усовершенствованным капитальным Покрытием ………………………………………………………………………. 30000 26000 На грунтовых дорогах и местности……………………………………… 10000 18000 Масса неснаряженного автомобиля, кг 10960 9670 Масса снаряженного автомобиля, кг 11700 10380 Масса автомобиля с дополнительным снаряжением, кг 11950 10600 На переднюю ось………………………………………………………………... 5220 5250 На заднюю тележку……………………………………………………………. 6730 5350 Полная масса автомобиля, кг………………………………………………. 19675 18825 На переднюю ось………………………………………………………………… 5450 5475 На заднюю ось…………………………………………………………………… 14225 1335 --------------------- *При буксировке прицепов полной массой 30000 кг нагрузка в платформе автомобиля должна быть не менее 6000 кг. **Наибольшая полная масса буксируемого полуприцепа МАЗ-938 по улучшенным грунто

ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА

Основные данные

КрАЗ-255Б1 КрАЗ-255В1

Полезная нагрузка автомобиля, кг 7500 -

Нагрузка на седло автомобиля, кг - 8000

Допустимая полная масса буксируемого прицепа

(полуприцепа), кг:

На дорогах с усовершенствованным капитальным

Покрытием ………………………………………………………………………. 30000 26000

На грунтовых дорогах и местности……………………………………… 10000 18000

Масса неснаряженного автомобиля, кг 10960 9670

Масса снаряженного автомобиля, кг 11700 10380

Масса автомобиля с дополнительным снаряжением, кг 11950 10600

На переднюю ось………………………………………………………………... 5220 5250

На заднюю тележку……………………………………………………………. 6730 5350

Полная масса автомобиля, кг………………………………………………. 19675 18825

На переднюю ось………………………………………………………………… 5450 5475

На заднюю ось…………………………………………………………………… 14225 1335

---------------------

*При буксировке прицепов полной массой 30000 кг нагрузка в платформе автомобиля должна быть не менее 6000 кг.

**Наибольшая полная масса буксируемого полуприцепа МАЗ-938 по улучшенным грунтовым дорогам – 20500 кг.

62

45

670

с полуприцепом полной массой 20 500 кг ...…………... —

Запас хода, но контрольному расходу топлива, км …………. 750

Максимальный подъем, преодолеваемый автомобилем, градус:

с наибольшей нагрузкой без прицепа .......................... 30

с наибольшей нагрузкой и с прицепом полной мас­сой 10 000 кг......................................................................... 18

с полуприцепом полной массой 20 500 кг .... —

Максимальный косогор, преодолеваемый автомобилем па сухом и твердом грунте с наибольшей нагрузкой

без прицепа, градус......................................................... 20

Путь торможения автомобили, движущегося на гори­зонтальном участке сухого, прямого и ровного асфаль­тированного шоссе со скоростью 40 км/ч, м (не бо­лее):

18

с наибольшей нагрузкой без прицепа....................... 17,2

с наибольшей нагрузкой и с прицепом полной мас­сой 10 000 кг................................................................................. 18,4

с полуприцепом полной массой 20 500 кг ... ■ —

Глубина преодолеваемого брода с твердым дном при

поминальном давлении воздуха в шинах, м........................ 1

Наименьший радиус поворота, м:

по оси следа переднего колеса................................ 13,5

по крылу переднего колеса................................................. 14,5

Углы свеса (под нагрузкой), градус:

передний .................................................................. 47

задний ...................................................................... 32

18.4
1

13.5

14.5

47

Примечание. Основные размеры автомобиля КрАЗ-255Б1 даны ш рис. 3, а седельного тягача КрАЗ-255В1 — на рис. 4. На этих рисунках приведены номинальные значения размеров при статическом радиусе шин 590 мм

Двигатель

ЯМЗ-238, У-образный, четырехтактный, восьмицилиндровый дизель с воспламенением от сжатия

14,86

Модель и тип

Рабочий объем цилин­дров, л

Номинальная мощность при 2100 об/мин, л. с.

Максимальный крутящий момент при 1500 об/мин, кгс-м

Система смазки

240

90

Комбинированная, с мокрым картером. В системе смазки включены масляные радиаторы трубчатые пластинчатого типа

Раздельного типа, состоит из топливного насоса высокого давления со всережимным регулятор числа оборотов, топливоподкачивающего насосом.

Система питания