6 марта 1977 года в аэропорту Чокурдах произошла катастрофа с самолетом Ан-2. Авиатехник, готовивший воздушное судно к очередному рейсу, решил самостоятельно проверить работу двигателя.
Вопреки всем правилам, он без установки хотя бы минимальных упоров под шасси запустил и разогнал двигатель самолета до взлетного режима. В результате сильного рывка при срыве Ан-2 с места авиатехник, стоявший в проеме двери, был выброшен в грузовую кабину
Неуправляемый самолет, развернувшись под углом 180 градусов, взлетел на высоту 10-15 метров. При этом смещение незакрепленного груза создало недопустимую заднюю центровку. В результате Ан-2 потерял скорость, свалился на левое крыло и рухнул возле здания метеослужбы.
Авиатехник погиб, будучи завален упавшим грузом. Расследование установило, что непосредственной причиной катастрофы стало грубое нарушение инструкций техническим персоналом.
Прежде всего, авиатехник не установил специальные упоры под шасси, что привело к срыву самолета с места при разгоне двигателя. Кроме того, он самовольно проводил проверку двигателя, тогда как эта операция должна была выполняться вместе с другим ответственным лицом.
Подобная практика самостоятельных действий технического персонала была распространена в Чокурдахской авиаэскадрилье. Командование части совершенно ненадлежащим образом осуществляло контроль за дисциплиной своих работников.