Найти в Дзене
Роскачество

Поездка ребенка в автомобиле: правила безопасности (и что говорит закон)

Когда в салоне ребенок, многие водители стремятся ездить еще более аккуратно, чем обычно. Но полагаться только на человеческие умения и внимательность не стоит, ребенку нужна дополнительная защита! К счастью, законодательство направлено на то, чтобы обеспечить максимальную безопасность не только взрослых, но и маленьких пассажиров. Расскажем в этой статье, каковы правила перевозки детей. Все пассажиры и водители автомобилей, оборудованных ремнями безопасности, должны быть пристегнуты во время поездки (п. 2.1.2 ПДД РФ). И водитель несет ответственность не только за себя, но и за всех, кто находится в салоне. Что же касается детей, правила еще более строги, и конкретные требования зависят от возраста. Как нужно размещать ребенка в машине: Естественно, каждый ребенок развивается индивидуально, и подобные требования составляются по статистическим данным, которым конкретный человек может не соответствовать. Что делать, если ребенок высок или низок для своего возраста? Исходить лучше из реал
Оглавление

Когда в салоне ребенок, многие водители стремятся ездить еще более аккуратно, чем обычно. Но полагаться только на человеческие умения и внимательность не стоит, ребенку нужна дополнительная защита!

К счастью, законодательство направлено на то, чтобы обеспечить максимальную безопасность не только взрослых, но и маленьких пассажиров. Расскажем в этой статье, каковы правила перевозки детей.

РЕШАЕТ ВОЗРАСТ

Все пассажиры и водители автомобилей, оборудованных ремнями безопасности, должны быть пристегнуты во время поездки (п. 2.1.2 ПДД РФ). И водитель несет ответственность не только за себя, но и за всех, кто находится в салоне.

Что же касается детей, правила еще более строги, и конкретные требования зависят от возраста.

Как нужно размещать ребенка в машине:

  1. С рождения до 1 года: дети перевозятся в автолюльке с маркировкой «0». Люльку нужно размещать в соответствии с руководством по ее эксплуатации, например на заднем сиденье перпендикулярно ходу движения (то есть «боком вперед»). Также можно на переднем сиденье, но ребенка нужно тогда располагать спиной по ходу движения.
  2. От 1 года до 7 лет: дети должны быть в специальных автокреслах (детских удерживающих устройствах – ДУУ), которые соответствуют их возрасту, росту и весу. По мере роста ребенка кресло нужно заменять на подходящее.
  3. Дети от 7 до 11 лет включительно: разрешено ездить на заднем сиденье со штатными ремнями безопасности или с использованием детских удерживающих систем, соответствующих весу и росту ребенка. На переднем же сиденье перевозить ребенка можно только с использованием специального удерживающего устройства.

РАЗУМНЫЙ ПОДХОД

Естественно, каждый ребенок развивается индивидуально, и подобные требования составляются по статистическим данным, которым конкретный человек может не соответствовать. Что делать, если ребенок высок или низок для своего возраста? Исходить лучше из реальных параметров тела с оглядкой на требования ПДД.

  • Если ребенок достиг возраста 12 лет, но при этом худенький и невысокий, лучше не отказываться от детской удерживающей системы, так как штатные ремни могут причинять вред в случае ДТП (давить на шею, живот, соскальзывать и так далее).
  • Если ребенок высокий и крупный, лучше купить кресло на больший возраст, но такое, чтобы соответствовало физическим параметрам. Можно ли возить без кресла ребенка младше 12 лет, но выше 150 см? Правила это допускают, но на заднем сиденье автомобиля. Что касается перевозки такого ребенка на переднем сиденье, то, несмотря на возможное желание отказаться от удерживающего устройства, рекомендуется следовать правилам, а также строго контролировать безопасность и быть на сто процентов уверенным, что принятые противоположные решения не приведут к травмам.

ВЫБОР АВТОКРЕСЛА

Автокресло, как мы уже упоминали, должно соответствовать возрасту и физическим параметрам ребенка. Если последние сильно отклоняются от возрастных нормативов (ребенок очень высокий или низкий, полный или худой), ориентироваться нужно на реальные параметры, чтобы кресло давало максимальную защиту.

Естественно, нужно выбирать удерживающие устройства, которые действительно выполняют свою функцию. Дешевые, поддельные и откровенно фальсифицированные ДУУ не должны даже рассматриваться, потому что они могут выполнять разве что декоративную функцию, а в случае ДТП принесут больше вреда, чем пользы.

Важно! На рынке есть устройства, которые позиционируются как надежные и защищающие, но в реальности они с этой задачей не справляются. Мы говорим о так называемых «треугольниках», «корректорах лямок ремней безопасности», адаптерах ФЭСТ и т. д. Они классифицируются как «направляющая лямка». Сертификация и реализация их являются нарушением технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств», потому что такие устройства не обеспечивают безопасность, что подтверждают исследования Росстандарта.

Роскачество ведет борьбу с производителями и продавцами таких устройств, мы неоднократно добивались того, чтобы такие товары снимались с продажи.

Требования к детским удерживающим устройствам будут далее только ужесточаться. Над новыми требованиями работает Минпромторг по поручению Правительства.

Также может быть интересно:

Как вернуть деньги за оплаченный штраф

В России заработал реестр многодетных семей

Как жарить шашлыки на берегах прудов

-2