Сергей рассказал: "Выдали нам в штабе расчет и требования на поезд, и сказали: "Всё! Часть за вас больше ответственности не несёт, приходить сюда не надо! На поезде до Холмска - точно на паром опоздаете, а на маршрутном такси может и успеете."
Скинулись, наняли несколько микроавтобусов и вперёд, только уши на спусках закладывает. Подъезжая к Холмску, видим как из порта собственной персоной выходит паром Сахалин 4. Не успели, блин - сутки тусим на морвокзале.
На следующий день идёт Сахалин 10, а он пассажиров вообще не берёт - нет у него пассажирских мест. Скинулись, кое как уговорили взять нас на борт, плыли в спортзале, среди гирь, штанг и тп.
От Ванино до Хабаровска доехали без проишествий, попрощались с провожающим офицером (он у меня на учебке взводным был). Здравствуй Хабара - через которую едут дембеля со всего Дальнего Востока…
Билеты на плацкарт только на 27 мая, а по календарю ещё 21е - хочешь бери, хочешь не бери! К вечеру и те пропали, ближайшие остались на 2 июня. По солдатским слухам идёт эшелон на Урал за призывниками - уговорили, взяли нас.
Едем, но очень медленно, уже должны к Красноярску подъехать, а мы ещё Читы не видим. В вагоне пьянки, разборки, мордобой - просим ссадить нас в Чите. Вышли ночью, идем искать вокзал: спросили в круглосуточном ларьке : "идите на лево, под мост- там и найдете" -идём, ищем -нет вокзала - возвращаемся, ходим кругами -неетуу.
Наконец встретили женщину с флажком на перроне- " так вот же он!" -стоит курятник с надписью Чита1. "А где же большой, двухэтажный?" -"Так это вам Чита2 нужна". Узнав в каком направлении, идем искать Читу2.
Идем, уперлись в мост, а там человек с ружьём- "не пройдёте, без вариантов", чуть вернулись, нашли тропу. Пока искали обход, рассвело. Нашли вокзал -" билеты есть?"- "Да, через 3 часа поезд Чита- Челябинск" и 27 мая я уже дома.
Дорога от Южно-Сахалинска до Красноярска заняла 9 дней. 1999год…»
Подписаться или поставить лайк – дело добровольное и благородное…
