Внедорожник был куплен в Калифорнии и там же провёл следующие 27 лет, проехав всего около 7 500 км, что подтверждено документально. Кузов, салон и техника в идеальном состоянии, всё — полный сток. Под капотом — рядная атмосферная шестёрка 1FZ-FE 4,5 л на 205 л.с. (360 Нм), коробка — 4-ступенчатый автомат с понижайкой, привод — постоянный полный с межосевым дифференциалом и блокировкой по центру. Последнее ТО проведено 800 км назад. Из оснащения — кожа, сиденья с электрорегулировками, кондиционер, круиз, CD-магнитола, люк, подножки, рейлинги, колёсные диски 16”, ABS. В итоге кто-то купил этот Крузак за $170 000 (около 15 000 000 ₽). Стоит того или разумнее взять новый 300-й? 🤔 #дромновость #калифорния #toyota #landcruiser80 #рекорд
Внедорожник был куплен в Калифорнии и там же провёл следующие 27 лет, проехав всего около 7 500 км, что подтверждено документально. Кузов, салон и техника в идеальном состоянии, всё — полный сток.
Под капотом — рядная атмосферная шестёрка 1FZ-FE 4,5 л на 205 л.с. (360 Нм), коробка — 4-ступенчатый автомат с понижайкой, привод — постоянный полный с межосевым дифференциалом и блокировкой по центру. Последнее ТО проведено 800 км назад.
Из оснащения — кожа, сиденья с электрорегулировками, кондиционер, круиз, CD-магнитола, люк, подножки, рейлинги, колёсные диски 16”, ABS.
В итоге кто-то купил этот Крузак за $170 000 (около 15 000 000 ₽). Стоит того или разумнее взять новый 300-й? 🤔
#дромновость #калифорния #toyota #landcruiser80 #рекорд
