Российская линейка честных внедорожников Tank пока состоит из двух моделей, с индексами 300 и 500. Недавно на одной из столичных парковок заметили солидный 5-метровый Tank 700.
На сегодняшний день Tank 700 – флагман линейки китайского бренда. Его длина достигает 5 090 мм, ширина – 2 061 мм, высота – 1 952 мм, а размер колесной базы – 3 000 мм. При этом в салоне строго два ряда сидений. Автомобиль построен на рамной платформе D71 с многорычажной подвеской, пневматическими баллонами и адаптивными амортизаторами. Мировая премьера внедорожника прошла год назад на автосалоне в Гуанчжоу. У российских дилеров Tank 700 должен появиться осенью 2024 года. Один из первых экземпляров, добравшихся до нашей страны, удалось сфотографировать в Москве. Снимки оказались в распоряжении издания Quto.ru.
По всей вероятности, внедорожник привезли в столицу для сертификации. В Китае автомобиль предлагают с 3,0-литровым бензиновым V6 мощностью 360 л.с., который работает в паре с электромотором на 163 л.с. Суммарная отдача гибридной установки достигает 524 л.с. Трансмиссия: 9-диапазонный «автомат» и полный привод с муфтой подключения передней оси. С места до «сотни» трехтонный Tank 700 разгоняется за 5,6 секунды. Максимальная скорость ограничена на отметке 190 км/ч. Запас хода на чистой электротяге – 90 километров.