Алмазные карьеры в далёкой республике Саха, работают круглосуточно, с перерывом на обед в 12 часов дня и в 00-00 ночи. Дневная смена мало чем отличается от ночной. Всё в том же темпе. В 08-00 и в 20-00 производиться пере смены, при 12 часовом рабочем дне. В остальное время идёт беспрерывная работа карьера.
– Стране нужны алмазы!
Так говорит начальник ГОК который частый гость на непосредственном производстве. Что интересно начальник ГОК, как и главный инженер ГОК, вовремя обеда в столовой карьера, стоят в общей очереди, обедают вместе с горняками за одним столом, такая была традиция и её ни кто не нарушал. В карьере все должности нужны, все работники важны. Самыми неприметными среди горняков карьера, (по личному мнению автора) это взрывники.
На участке Буровзрывных работ, был собственный транспорт оборудованный для перевозки ВВ. В нашем карьере это был обыкновенный бортовой КРАЗ. Обвешанный предупреждающими знаками.
Сами взрывники передвигались в вахтовке на базе автомобиля УРАЛ. Подготовка к взрывным работам шла каждый день. Работали взрывники только днём закладывая ВВ в пробуренные скважины всё что положено для подготовки проведения взрывных работ. Весь горизонт был завален пустыми ящиками от ВВ.
Автор когда строил себе жильё, использовал эти ящики для строительства собственного дома. В дело шли в основном боковины ящиков из оргалита. Ровненькие такие блестящие пластины. Именно ими, были оббиты доски на стенах дома. Сверху газеты, и только потом обои.
Взрывные работы проводились раз в неделю, остальные дни шла подготовка к ответственному моменту.
Подготовка к ответственному моменту начинается с раннего утра. К обеду всё должно быть готово. За два часа до времени икс, весь карьер приходит в движение. Работают только экскаваторы на дальних, от взрывных работ, горизонтах. По карьеру словно челноки, снуют бригада электриков, удаляя на безопасные расстояния опоры электролинии, и трансформаторы, ушедших на безопасное расстояние машин и механизмов карьера. Перед взрывом карьер будет полностью обесточен. Люди эвакуированы. Наступает единственный момент когда работа карьера, замирает на несколько часов. Чтобы водителям самосвалов не было скучно, и они не маялись на стоянке от безделья, все машины загружают алмазосодержащей рудой и отправляют на рудный склад. От карьера до склада расстояние 30 километров. На два часа водитель обеспечен работой. Водители торопятся, всем хочется посмотреть сам процесс взрыва. Потрясающее зрелище. Когда после хлопка, появляются клубы дыма, а над дымом, летают камни вырванные из недр карьера.