Вряд ли кто-то будет спорить с удобством автоматической коробки передач. Водителю не нужно самому переключать скорость, проще двигаться на подъеме, а значит, можно сосредоточиться на дороге. Посмотрим, что нужно делать, чтобы продлить жизнь механизма.
Обслуживание автоматической коробки передач
Если у вас машина с автоматической трансмиссией, то нужно следить за своевременной заменой масла и фильтра в АКПП. Проверять уровень масла в коробке передач, наличие протечек, проводить компьютерную диагностику для обнаружения возможных ошибок в блоке управления. Так получится избежать серьезных поломок и сохранить финансы.
Зачем менять масло в АКПП?
Автоматическая трансмиссия — сложный агрегат. Масло в нем выполняет много функций, и его состояние влияет на долговечность и качество работы коробки передач. Масло продлевает срок службы одноразовых деталей АКПП: фрикционных дисков, поршней, уплотнений. Трансмиссионное масло имеет ограниченный срок службы, со временем и пробегом оно теряет свои свойства и накапливает продукты износа. Оно не защищает детали и элементы АКПП, забивает узкие масляные каналы, нарушает работу клапанов и способствует износу.
Автопроизводители предлагает свои рекомендации по замене масла, иногда даже заявляя, что оно залито на весь срок службы, но не декларируя этот самый срок. Хотите ездить долго? Менять масло надо! Частичная замена масла в АКПП и установка нового фильтра (если предусмотрено конструкцией) в среднем нужна каждые 40 тысяч километров пробега. Но лучше ориентироваться на рекомендации производителя конкретной марки или коробки с учетом пробега.
Также сигналом к процедуре могут стать удары при трогании с места или переключении, включении или выключении передачи, рывки при движении. В таком случае надо обратиться в автосервис. Но имейте в виду, что, скорее всего, замена масла может уже и не решить проблему, тогда потребуется ремонт автоматической коробки передач.
Как часто менять масло?
Интересно, что изготовители коробок передач рекомендуют менять масло на одном пробеге, автопроизводители — на другом. Среднее арифметическое — примерно 50 000 км. На таком пробеге коробка не успеет пострадать даже при тяжелых условиях эксплуатации, а состояние масла подскажет, насколько правильно вы поступаете.
Один из вариантов процедуры — полная аппаратная замена масла в АКПП. Ее выполняют на специальном аппарате для фильтрации масла и его полной замены. У услуги есть свои преимущества и недостатки.
Преимущества:
- Безопасность. Установка принимает отработанное масло и заправляет в систему такое же количество новой жидкости под тем же давлением. Процесс полностью автоматизирован.
- Простота использования устройства.
Но аппаратная замена может потребовать больше времени, чем частичная. До 31.08.2024 в ЕвроАвто Калуга действует скидка -50% на аппаратную замену масла в АКПП при его покупке на СТО. Успейте выгодно обслужить машину!