Сегодня в России торжественно открыли движение по двум важным автодорогам — это последний участок М-11 «Нева» и новый обход Тольятти. Теперь весь маршрут от Москвы до Санкт-Петербурга можно преодолеть по комфортной скоростной дороге без единого светофора, а время в пути сократилось на 30-50 минут — до пяти часов.
Обходим Тольятти
100-километровый обход Тольятти Президент страны открыл дистанционно — по видеосвязи. В состав этой дороги входит новый мост протяженностью 3,7 км, его строили пять лет. Автотрасса является частью международного транспортного коридора «Европа — Западный Китай».
Здесь четыре полосы движения и множество плюсов для жителей Самарской области: обход разгрузит дорогу на плотине Жигулёвской ГЭС и в целом сделает удобнее логистику в регионе.
Трасса, кстати, построена по принципу государственно-частного партнёрства, сумма вложений — 148 млрд рублей, 35,5 млрд из которых предоставил ДОМ.РФ. Концессионер — это консорциум из госкомпании «Автодор» с фирмами «Инфракап» и «Мостотрест».
Стоимость проезда по новому обходу Тольятти составит 270 рублей с легковых автомобилей, а с коммерческих — 550 рублей. С грузовиков и автобусов — 1110 рублей, с тягачей и самосвалов — 1660 рублей. Первый месяц дорога будет бесплатной.
Бесшовный путь
Северный обход Твери простирается на 60-ти с небольшим километрах. Четыре полосы движения, разделение транспортных потоков, освещение на всём протяжении: этот участок дороги — высшей технической категории. Разрешённая скорость движения по нему — 130 км/час.
Благодаря новой дороге проезд по магистрали между Москвой и Санкт-Петербургом станет полностью «бесшовным» — без необходимости съезжать на М-10 «Россия». До сегодняшнего дня водители вынуждены были уходить на бесплатную трассу, которая проходит через город, а там — светофоры и пересечения с другими дорогами, пробки и всё к этому прилагаемое.
Мост, уже прозванный культовым
Строители возвели 28 путепроводов и мостов, в том числе и самое масштабное сооружение северного обхода — мост через Волгу. Он стоит на 10 опорах, длина сооружения — 738 метров, а ширина – чуть более 24-х. Высота пролёта сооружения над водой достигает 17 метров, что даст возможность в сезон навигации пропускать под мостом большие круизные лайнеры.
Масштабное сооружение, по словам строителей, возвели из отечественных материалов: металлоконструкции, антикоррозийные лакокрасочные материалы, композиты, барьерные ограждения, гидроизоляция, мачты освещения и светодиодные светильники.
Все блага цивилизации
В Автодоре сообщили: как и вся М-11, обход Твери оснащён автоматизированной системой управления дорожным движением, которая позволит контролировать обстановку на дороге и информировать водителей, эксплуатационные службы и аварийных комиссаров об условиях движения и событиях на трассе.
Для предотвращения ДТП с дикими животными установлено сетчатое ограждение. Для комфорта жителей прилегающих к трассе населённых пунктов установлены шумозащитные экраны.
В пиковый период на строительстве обхода Твери круглосуточно работали более 1300 человек и около 1000 единиц техники.
Параллельно велась работа по созданию придорожной инфраструктуры — на обходе Твери идёт строительство двух современных многофункциональных зон дорожного сервиса.
Факт: Обход Твери Президент Владимир Путин открыл за рулём чёрной Lada Aura (удлинённый седан на базе Весты, который создали для чиновников). О новой модели АВТОВАЗа глава государства отозвался лаконично: «Хорошая машина».
Благодаря новой дороге путь между Москвой и Санкт-Петербургом на автомобиле сократился на 30-50 минут. Общее время в пути составит пять часов.
Для тех, кто планирует часто совершать поездки по новому участку М-11 предусмотрены абонементы, позволяющие экономить до 30%. Узнать подробнее о тарифах и способах оплаты проезда можно на сайте «Автодор-Платные Дороги». Делитесь в комментариях, собираетесь ли опробовать новые трассы и как Вам цены?