К сожалению в дороге может произойти всякое, был случай когда от удара повредился картер и масло вытекло. Можно ли ездить без масла и сколько двигатель проработает при масляном голодании разберемся далее.
Здравствуйте уважаемые читатели !
Сразу хочется отметить, что эксплуатировать автомобиль без масла как в двигателе , так и в других агрегатах (КПП, мост, раздатка) категорически запрещено. Такая эксплуатация может привести к скорой поломке агрегата.
Однако бывают ситуации, когда не остаётся другого выхода, ехать нужно. Что же в таком случае делать?
1. Не пытаться залить какую либо другую жидкость.
Был случай, когда клиент, заметив отсутствие масла, залил в двигатель тормозную жидкость. Она попросту смыла оставшуюся масляную пленку со всех трущихся элементов и двигатель заклинил очень быстро.
2. Не давать двигателю нагрузку. Если уж вы решили доехать куда-то без масла, нужно стараться эксплуатировать мотор в щадящем режиме.
3. Накачать колеса. А если быть точнее, повысить давление в 1,5-2 раза выше положенного. Это нужно для более хорошего наката, чтобы снизить сопротивление от трения и лишнюю нагрузку с двигателя.
Перед поездкой стоит оценить дальность пункта назначения. Чтобы понять, сколько получится проехать,рассмотрим несколько ситуаций.
1. Масло вытекло в дороге из-за механического повреждения картера двигателя , сливной пробки или фильтра.
В таком случае на всех трущихся деталях двигателя останется масляная пленка, которой хватит на 20-30 минут спокойной езды без вреда для обычного двигателя (без турбокомпрессора). Если у вас есть турбина, то велика вероятность ее повреждения даже после недолгой работы двигателя .
2. Масло выбросило из двигателя по причине поломки турбокомпрессора (весьма частое явление). В таком случае двигатель "осушается" не полностью, в поддоне остаётся несколько грамм масла (200-500, а может и больше). Необходимо постараться заглушить подачу масла на неисправную турбину и вполне возможно вы сможете проехать несколько больше, чем в первом случае.
Лично сталкивался с такой ситуацией , вовремя заглушил подачу масла и проехал более 700 км без последствий (снимал распредвалы, коренные и шатунные крышки, повреждений небыло).
3. Мотор после капремонта. К сожалению, бывает такое, что после капремонта двигателя по какой-то из причин мастера забывают залить масло. Явление крайне редкое, но бывает. В таком случае двигатель работает на сухую и 5 минут достаточно , чтобы появились необратимые последствия.