Эти слова знаменитой песни «Минги Тау» принадлежат Исмаилу Семёнову, а написана она в конце позапрошлого века:
Эльбрус-красавец смотрит сквозь тучи
В белой папахе в синеву.
Этой вершиной, снежной, могучей,
Налюбоваться не могу.
Орайда-райда
Орайда-райда
Орайда-райда
Орайда.
Действительно, это великая гора, которая овеяна множеством легенд и которая в значительной степени формирует климат и туристическую привлекательность Северного Кавказа.
В зависимости от разных определений европейского субконтинента Эльбрус (5642 м) относят или не относят к Европе. Если Кабардино-Балкария - это не Европа, тогда высочайшей точкой считается Монблан (4810 м) в Альпах. Но ведь Эльбрус выше на целых 800 метров!
Ну, и, без сомнения, Эльбрус - самая высокая гора России. Она имеет вулканическое происхождение, а ее склоны питают такие реки, как Кубань, Малка и Баксан, которые стекают с ее вершины.
Говорят, между двумя сторонами знаменитой «папахи» Эльбруса - 20 км. А кажется - что они рядом...
Все, кто приезжает на Кавминводы, мечтают поехать к Эльбрусу с экскурсией. Удовольствие, надо сказать, не дешёвое и по времени весьма утомительное. Но оно того стоит!
Правда, далеко не всегда Эльбрус открывает туристам свою красоту - часто он затянут тучами, здесь идут дожди и снег, сильный ветер. А потому, отправляясь в путешествие, внимательно изучите прогноз погоды.
Вчера мы рассказывали о пути к Эльбрусу. И вот вы приехали на первую точку - поляну Азау. Это же и первая станция канатной дороги. Её высота - 2300 м над уровнем моря. Стоит сказать, что в Красной Поляне на верхней точке фуникулёра на Розу Пик высота - 2320 метров. То есть приехав только к подножию Эльбруса, вы фактически находитесь на высоте, сравнимой с Розой Пик.
Дальше - смотрите по состоянию здоровья. Потому что вверх подниматься ещё чуть ли не на столько же - а там разреженный воздух, не хватает кислорода, многие задыхаются. К тому же атмосферное давление может составлять 540-580 мм рт. ст. при привычных для ростовчан значениях в 740-750 мм рт. ст. То есть нагрузки на организм очень высокие, особенно во время движения.
Не так давно здесь построили новую канатную дорогу - у неё четыре станции: «Азау» (2300 м), «Кругозор» (3000 м), «Мир» (3450 м) и «Гарабаши» (3849 м).
Ски-пасс рекомендуем купить внизу, на стоянке, - тогда не надо будет стоять в возможной очереди за ним у самой канатки.
Кстати, от стоянки туристов до первой станции фуникулёра возят бесплатные шаттлы.
Наденьте тёплую одежду (внизу - 35, наверху - 10-15), намажьте открытые участки тела (в т.ч. нос, уши и кисти рук) солнцезащитным кремом, нацепите панамку, чтобы защитить уши от солнца, также нужны солнцезащитные очки. Ну, всё, в путь!
Про самочувствие наверху мы уже говорили. Рекомендуется на каждой станции погулять минут 10, привыкнуть к перепадам давления и разреженному воздуху. Если всё нормально - можно дальше.
Если сравнивать станции канатки на Эльбрус с сочинскими, то это, конечно, земля и небо. В Красной Поляне всё настолько цивилизованно и продуманно, что ты не замечаешь каких-то неудобств. На Эльбрусе, напротив, всё ещё в зачаточно состоянии, оборудовано не особо, площадки небольшие, а потому в выходные возможны столпотворение и очереди. Конечно, не такие длинные, как иногда на Красной поляне, но на подъём и спуск закладывайте в тайминг по 40 минут, а то и по часу.
Несмотря на некоторую неустроенность на самих станциях, устроенность природы потрясает! Вы увидите не только вблизи вершины красавца Эльбруса - пред вами раскинется гряда «пятитысячников» и ледников Большого Кавказского хребта. Зрелище незабываемое! Такого вы точно не увидите нигде и никогда!
И если будут силы на фотосессию, сделайте фотографии - будете дома хвастаться, что это видели.
Как же всё-таки красива наша Россия!
