2024 год обещает быть богатым на новинки для российского автомобильного рынка. В Россию приедут около тридцати новых моделей авто, в основном, отечественного и китайского производства. Наша команда выбрала самые интересные из них.
Chery
Марка Chery в 2023 году порадовала российский рынок парой революционных гибридных кроссоверов и седаном Arrizo 8, который стал альтернативой Toyota Camry для российской автолюбителей. В 2024 компания не собирается останавливаться на достигнутом. На российском рынке появятся как минимум пять новых моделей от Chery, причем все они будут электрифицированными – либо гибридными, либо полностью электрическими. Все эти модели станут частью нового суббренда Chery – Tiggo. Изначально предполагалось, что он будет называться Chery NEV, но позже решение было изменено.
Линейка гибридных автомобилей Chery, в которую уже входят кроссоверы Tiggo 7 и 8, пополнится еще тремя моделями, одной из которых станет бензоэлектрическая версия седана Arrizo 8. О планах по началу продажи этой модели стало известно еще осенью прошлого года. В электрическую линейку Chery также войдут крошечный ситикар EQ1 и кроссовер EQ7, который по размерам сравним с Toyota RAV4. Обе эти модели уже показаны российским дилерам.
Компания Chery также планирует расширить свою электрифицированную линейку за счет моделей семейства EXLANTIX. Седан EXLANTIX ES и внедорожник ET, объединенные на одной платформе с продвинутой 800-вольтовой электросистемой, будут выпущены под брендом Exeed – премиального суббренда Chery.
EXLANTIX ES
Первая модель этого семейства, EXLANTIX ES, станет конкурентом для Voyah Passion, а вторая, ET, будет соперничать с премиальными батарейными кроссоверами, наподобие Voyah Free или XPeng G9. Оба этих автомобиля будут недешевыми и выделены в отдельную линейку Exeed.
Changan
Changan планирует выделить линейку автомобилей Uni в самостоятельный бренд. Об этом компания сообщила 22 ноября 2023 года на Российско-Китайском автопромышленном форуме. Кстати, в Китае автомобили Uni уже давно продаются в отдельных дилерских центрах. Судя по всему, такая практика ожидает и нас в 2024 году.
Интересно, что под маркой Uni будут продаваться не три (как сейчас), а целых пять моделей. Компанию уже продающимся в России моделям составят седан Lamore и кроссовер CS55 Plus. Формально они не являются частью серии Uni, но внешне Lamore сильно напоминает Uni-V, а CS55 Plus часто называют «маленьким Uni-K».
Jaecoo
Молодые бренды Omoda и Jetour, а также активно-спортивный бренд Jaecoo, также планируют представить свои новинки в 2024 году. Основной акцент делается на кроссоверах. В первой половине года выйдет внедорожник Jaecoo J8, который представляет собой флагман Chery Tiggo 9 с другим дизайном. Сначала новинка будет доступна только в бензиновой версии мощностью 249 лошадиных сил, но позже ожидается выпуск гибридной модели. Аналогичную концепцию получит и более компактный Jaecoo J7, который является одним из номинантов премии «Новинка года».
Omoda
Бренд Omoda в этом году планирует представить две совершенно разные новинки, а также рассматривает возможность запуска третьего автомобиля. Уже сейчас можно готовиться к выходу на российский рынок батарейного кроссовера E5, который в основном является модификацией паркетника C5 с электродвигателем мощностью около 225 лошадиных сил и запасом хода около 430 километров. Также ожидается появление более крупного внедорожника C7, которого уже давно ждут в Китае. Однако с самым компактным автомобилем Omoda с названием C3 все еще не ясно. Точные сроки выхода городской модели, разработанной на основе Chery Tiggo 3X, пока не оглашаются.
Jetour
Бренд Jetour также нацелился на российский рынок. Если в прошлом году кроссоверы Traveller неофициально привозились в страну «параллельно», то в первом квартале 2024 года ситуация изменится, и новинка будет представлена официально под названием T2. Ожидается, что дилеры Jetour получат модель с полным приводом, топовым двигателем мощностью 254 лошадиных сил, семиступенчатым роботом и несколькими режимами работы ездовой электроники.