Большой Волжский маяк уникален уже тем, что это единственный действующий речной маяк в Центральной России. История места, на котором он стоит, тоже заслуживает внимания.
Как добраться до Большого Волжского маяка
Доступность у этого маяка высокая. Главное, до Дубны доехать. А точнее, до станции Большая Волга. От нее 15 минут пешком до Большого Волжского маяка. Идти надо вдоль Дмитровского шоссе (есть обочина) мимо озера Лебяжье (на схеме). Держите путь до паромной переправы, рядом увидите маяк.
На карте схема, как пройти к маяку:
Маяк находится в месте соединения Иваньковского водохранилища с Каналом имени Москвы и расположен на дамбе между Каналом и озером Лебяжье. Маяк действующий, защищён забором с колючей проволокой, так что подняться на него не получится, а вот подойти близко - запросто. В сети можно найти фото, что у маяка находится внутри. Этот маяк, как и многие его сородичи, автоматизирован, поэтому смотрителю не нужно находиться при нем постоянно. Я уже бывала внутри маяков, так что мне хватает наружных видов.
Внешне башня может показаться аскетичной, стиль - советский конструктивизм. И все же в солнечных лучах маяк очень даже хорош.
И не в солнечных лучах, на фоне укрытой снегом земли, Большой Волжский маяк тоже смотрится достойно.
Как работает Большой Волжский маяк
Высота этого маяка 25 метров, данных о дальности не нашла. Но подозреваю, что, согласно классификации, это все же не маяк, а светящий знак. Маяками называются сооружения, которые светят на 10 морских миль и дальше. Большому Волжскому маяку такая дальность ни к чему. Сначала для освещения использовался электрофонарь и линза Френеля. Сегодня эту систему заменили проблесковым сигнальным прожектором. Работает маяк только в сезон навигации.
На фото можно увидеть узкие прорези - щелевые створы, которые в ночи горят красным.
Маяк створный и работает в паре с Малым Волжским маяком, который (интересный факт) относится к Тверской области (а Большой Волжский - к Московской). На схеме выше, кстати, Малый Волжский маяк виден. Его высота 6,5 метров. И когда-то у него был авиа-прожектор, который включался во время мглы и тумана. Сейчас его нет, но маяк действующий. Хотя, выглядит довольно хлипко.
Во время водного путешествия по Иваньковскому водохранилищу попадались другие парные створные знаки, выкрашенные в яркий желтый цвет. Один из них украшает сердце - смотрится мило.
Кстати, Малый Волжский маяк можно увидеть только с воды, потому что путь к нему лежит через территорию закрытого института.
История строительства Большого Волжского маяка
Год основания Большого Волжского маяка - 1936. Построен он был за год, в 1937 году. Строился силами заключенных Дмитровлага, которые работали на строительстве Канала Москва-Волга им. И. В. Сталина. Какой ценой был построен водный путь Москва-Волга и совершен этот трудовой подвиг, остается открытым. Есть данные, что цена была очень высока...
Сняла для вас небольшой ролик о маяках и светящих знаках Дубны:
Уважаемые читатели!
Буду благодарна за Вашу реакцию на мои материалы! Пожалуйста, пишите комментарии, ставьте лайки и подписывайтесь. Этим вы поддерживаете мой блог и вдохновляете меня создавать новые материалы.