Доброго времени суток , хотел бы рассказать вам о сфере грузоперевозок в нынешнее время, и стоит ли туда вливаться. В этой статье, я попытаюсь рассказать о всех нюансах и плюсах данной работы, на своем опыте. Для начала конечно же посоветую поработать "На дядю" чтобы понять, надо ли это вам или нет. Итак начнем , для начала поделим сферу на две части:
1. Городские грузоперевозки
Тут все достаточно просто, городские перевозки в основном-это либо работа с домашними переездами по городу(либо в ближайшие города), либо работа поставщиком . Если с домашними переездами, где заработок выходит по тарифу который разнится в разных областях более менее все понятно, то что же такое работа поставщиком?
Чтобы устроиться поставщиком вам надо найти фирму, которой этот поставщик требуется, в основном это либо сетевые компании по типу пятёрочка , магнит, и т.д. , либо крупные фирмы по типу КДВ, Агропром и т.д.
В чем же заключается суть работы:
Рано утром вы приезжаете на погрузку на выданной вам машине, вас загружают, дают маршрутный лист, и вы едете катать свой маршрут, все просто не так ли? А нет! В добавок к грузу вам дадут кучу накладных , которые должны быть правильно подписанны.
В день таких точек бывает от 10 до 50, разгрузка происходит либо силами водителя, либо грузчиками, это уже зависит от компании в которой вы собрались работать.
Алгоритм работы примерно такой:
1. Утренняя/вечерняя погрузка
2. Выдача документов на груз
3. Выезд в город по маршруту
4. Прибытие на точку, разгрузка
5. Подписание документов
6. И дальше начиная с 4 пункта, пока не "раскидаете весь маршрут"
Обычно график в таких компаниях 5/2 либо 6/1. Средний заработок от 50 до 70 тыс.р. в небольших городах, и до 120 тыс.р. в больших.
Так как тема довольна обширная то мне прийдется поделить ее на несколько частей. В следующей части речь пойдет о междугородних перевозках.
Спасибо за прочтение!