Зима давно позади, и по ее итогам эксперты сервиса «Автокод» сделали ряд выводов о китайских автомобилях, ввезенных в Россию. Специалисты рассказали о самых популярных проблемах, с которыми столкнулись владельцы «китайцев» в холодное время года. Отчасти их комментарии — это предостережение тем, кто только планирует покупать автомобиль китайского производства. С другой стороны, с подобными проблемами иногда сталкиваются и владельцы иномарок из Европы.
Главные недостатки
По заявлению экспертов, наиболее «проблемными» в китайских автомобилях считаются роботизированные коробки передач — ими, кстати, оснащается подавляющее большинство моделей из Поднебесной. Кроме того, автомобили из КНР славятся не самой надежной электроникой, которая может давать сбои при минусовых температурах. Исходя из этого, эксперты уверены, что китайские машины все еще плохо приспособлены к российскому климату. В первую очередь это касается моделей, ввезенных в РФ по схеме параллельного импорта.
Помимо вышеописанных нюансов, владельцы китайских автомобилей сталкиваются еще с несколькими проблемами. Во-первых, на рынке до сих пор сохраняется напряженность с поиском запчастей для некоторых моделей. Во-вторых, у машин старше 5-7 лет нередко наблюдаются проблемы с лакокрасочным покрытием. Тем не менее, нужно признать, что новые китайцы куда качественнее тех, что поставлялись в Россию еще в 2019-2020 годах, а значит, грести всех под одну гребенку нельзя.
Китай адаптируется
Эксперты сервиса «Автокод» уверены, что уже через 2-3 года китайские автомобили смогут успешно соревноваться с моделями из Европы — по крайней мере по соотношению «цена — качество». А учитывая тот факт, что для компаний из Китая отечественный рынок является одним из приоритетных, вряд ли они станут игнорировать особенности нашего климата. Именно поэтому у новых моделей, вероятнее всего, не будет тех проблем, с которыми ранее сталкивались россияне.
Тем временем перечень официально продаваемых в России китайских автомобилей продолжает расти, и уже сейчас можно с уверенностью сказать, что китайцы — лидеры отечественного рынка. Но это не значит, что альтернатив нет — сейчас россиянам доступны авто из России, Азии и даже Европы. Естественно, последние, в большинстве своем, ввозятся в страну небольшими партиями или же по «серым» схемам.
Читайте нас также в блоге!