Не успел "Тигр" поступить в производство как было принято решение о разработке еще более совершенной версии для противодействия любой машине противника. И снова Хеншелю и Porsche было предложено подготовить проекты. Сначала Порше разработал танк, основанный на более раннем проекте VK 4501, но этот проект был отклонен в пользу новой конструкции с установленной на башне 88- мм пушкой, который вскоре был отменен.
Производство Tiger II, или Panzerkampfwagen VI Tiger II Ausf B (SdKfz 182) началось в Касселе в декабре 1943 года, первые 50 серийных машин были укомплектованы с башней Porsche. Все последующие танки имели башню Хеншеля. Всего было построено 485 машин. Tiger II впервые участвовал в боевых действиях на Восточном фронте в мае 1944 года и на Западном фронте в Нормандии в августе того же года, причем западные союзники называли его "Королевский тигр". Во многих отношениях Tiger II был схож по компоновке с танком Panther, и оснащался тем же двигателем. Хотя его броня обеспечивала полную защиту от всех орудий установленных на танках союзников, Tiger II был ненадежным, а его громоздкость затрудняла передвигаться по полю боя.. Многие из них были брошены или уничтожены своими экипажами, когда заканчивалось топливо. Корпус Tiger II был цельносварным с максимальной толщиной 150 мм в передней части Водитель располагался в передней части слева.
Башня была сварной конструкции с максимальной толщиной 100 мм в передней части. Основное вооружение состояло из длинноствольного 88- мм пушки KwK 43, которая могла стрелять бронебойными и фугасными снарядами.
Поддержите канал-поставьте лайк.