Как ездить по пла­тной трассе М12 «Восток» или продолжение путешествия из Надыма в Москву

(часть 3)

Друзья , мы третий день в пути и сегодня планируем добраться до Москвы. Ночевали в мотеле возле города Елабуга.Проехали уже более 2700 километров и остается участок протяженностью 1000 километров. Сегодня мы поедем по платной трассе М12 Восток. Возле мотеля сфотографировала красивые лилии.

Первый участок М12 «Восток», Москва — Арзамас, открыли в сентябре 2023, а в декабре того же года запустили движение от Арзамаса до Казани. Доехать от Москвы до Казани по трассе протяженностью 810 км можно за 6—7 часов.

К концу 2024 года к М12 планируют добавить еще два участка: Казань — Екатеринбург и Екатеринбург — Тюмень. Строительство этого участка ведется полным ходом и мы ощутили это на себе . Практически на всем участке трассы дорога перекопана и строится новая .

М12 «Восток» — часть будущей трассы «Россия» от Санкт-Петербурга до Владивостока. Открыть всю трассу длиной 12 тысяч километров планируют к 2030 году.

Расскажу что такое трасса М12, где она проходит, сколько стоит проехать по ней и как оплатить проезд.

Мы едем в Москву со стороны Казани .

Как заехать на трассу

Вблизи Казани — пять съездов, которые можно использовать, чтобы доехать до города:

1. Егидерево — на трассу Р241 Казань — Ульяновск. С нее можно выехать на М7, которая проходит через Казань, или доехать до паромной переправы Аракчино — Верхний Услон, которая ведет в Кировский район города.
2. Деревня имени Мулланура Вахитова — на дорогу Ульяновск — Камское Устье — Казань. Она ведет к трассе Р241 Казань — Ульяновск.
3. Травкино — на дорогу Столбище — Атабаево, которая проходит через аэропорт Казани. С нее можно выехать на трассу Р239, которая ведет в Приволжский район города.
4. Егорьево — на трассу Р239 Казань — Оренбург. По ней можно доехать до Приволжского района Казани.
5. Шали — на трассу Сорочьи Горы — Шали, которая ведет к трассе М7. Сейчас это конечный съезд с М12.

Мы заехали на трассу у Шали в шесть утра.

Перед тем как ехать , разговаривали с многими кто прошел эту трассу . Говорят единственная проблем заправки ⛽️. Поэтому мы всегда на заправке заливали полный бак, что бы хватило до следующего участка . Очереди большие на заправки вблизи Казани и Москвы , на остальной протяженности трассы так как везде . Заходили на трассу рано утром и это позволило избежать длинных очередей на заправке.

Заправки на М12:

1. По направлению в Москву, АЗС «Татнефть» — 53 км.
2. По направлению в Казань, АЗС «Татнефть» — 54 км.
3. В обоих направлениях, МФЗ «Газпромнефть» — 78 км.
4. В обоих направлениях, МФЗ «Лукойл» — 173 км.
5. В обоих направлениях, МФЗ «Татнефть» — 233 км.
6. В обоих направлениях, МФЗ «Газпромнефть» — 314 км.
7. В обоих направлениях, МФЗ «Лукойл» — 422 км.
8. По направлению в Москву, контейнерная АЗС «Лукойл» — 547 км.
9. По направлению в Казань, контейнерная АЗС «Лукойл» — 548 км.
10. В обоих направлениях, МФЗ «Газпромнефть» — 617 км.
11. В обоих направлениях, МФЗ «Лукойл» — 666 км.
12. В обоих направлениях, МФЗ «Татнефть» — 724 км.
13. В обоих направлениях, МФЗ «Татнефть» — 821 км.

Что со связью ?

Мобильные операторы только начали устанавливать свои вышки на М12, поэтому во многих местах связи нет или она очень слабая. Для навигатора и звонков этого может быть достаточно, но вот с быстрым доступом в интернет возможны проблемы. Отмечу , что отсутствие мобильной связи и тем более интернета это проблема не только трассы М12 , но и в целом всех трасс страны. На всей протяженности трассы , что бы поговорить с детьми или родителями нам предстояло потратить не мало усилий . Связь булькала и прерывалась ))

А про первые два дня нашего пути можно прочитать по ссылкам, которые расположу здесь👇👇👍👍👇

Первый день

Второй день пути

Сколько стоит проехать по М12

На М12 работает безбарьерная система «Свободный поток» — нет ни шлагбаумов, ни пунктов оплаты. Если есть транспондер, сумму спишут со счета, когда машина проедет под считывающей рамкой. Если транспондера нет, проезд нужно оплатить через сайт «Автодора» в течение пяти дней после поездки.

Мы еще до поездки знали, что поедем по платным дорогам и за лето мы воспользуемся тремя платными дорогами ( Надым - Москва на участке М12 , Москва -Санкт-Петербург и Москва -Кабардинка) . Поэтому транспондер мы приобрели заранее на сайте Атодора через клиентскую компанию. Транспондер нам доставили в Москву , на его счет мы положили деньги и поэтому знали, что с оплатой у нас не возникнет проблем . Если не оплатить проезд или оплатить не вовремя , то через пять дней владельцу придет штраф в размере от 1500 до 5000 рублей и еще дорогу все равно придется оплатить. Так что лучше все сделать заранее или сразу после посредством сайта Автодора. Мы не первый год пользуемся платными трассами и думаю, что стоимость проезда по этому участку для нас составит не более 4000 рублей.

Видео о поездке по трассе смотрим здесь 👇👇👍

И здесь 👇👇👍

Как устроена трасса

Трассу открыли недавно, и часть инфраструктуры еще не построили. Светофоров и наземных пешеходных переходов нет, разрешенная максимальная скорость — 110 км/ч. Но на трассе еще много участков ремонта, где скорость ограничивают. Трасса полностью освещена, есть дорожные знаки и световые указатели, но работают они не всегда.

Количество полос. На участке от Москвы до съезда на трассу А108 — трехполосное движение, на остальных — по две полосы в каждом направлении, на развязках — до четырех полос. Между встречными потоками — ограждение.

Скоростной режим. Максимальная разрешенная скорость — 110 км/ч. Оператор трассы планирует увеличить ее на отдельных участках до 120—140 км/ч. В местах ремонта скорость ограничивают 60 км/ч.

Освещение. Вдоль всей трассы по обеим сторонам стоят фонари, которые хорошо освещают дорогу. Световые указатели работают круглосуточно — они дублируют знаки и видны издалека.

P.S. Трасса М12 Восток конечно еще требует доведения до надлежащего вида . Много строится заправочных станций , стоянок для автомобилей и мест отдыха. Многие люди возмущены долгим ожиданием заправки машины и оплаты , кричат и возмущаются возле туалета в очереди. Однако я считаю , что все зависит от воспитания человека . Меня сейчас хейтеры тапочками закидают и начнут говорить : я заплатил и хочу комфорта ! Да я не против конечно , но надо понимать , что всему свое время и иметь терпение . Для нас путешественников с Ямала , проехавших более 3000 километров, эта последняя тысяча километров, оставила впечатление комфорта передвижения. Если бы не было этой трассы , мы бы приехали на пять часов позже. Итак позади 3800 километров нашего путешествия из Надыма в Москву.

И вот она наша ❤️ любимая Москва

Спасибо всем , кто поддерживал нас в дороге , я старалась правдиво рассказывать о своих впечатлениях. А впереди у нас экскурсии в городах : Владимир, Выборг, Минск, Новороссийск , Геленджик, Абрау-Дюрсо и других ! И конечно я буду готовить для Вас дорогие подписчики рассказы и видео. А кто еще не подписался на канал , подписывайтесь, потому что вместе интересно.