Найти в Дзене
IXBT.com

Первая в мире подвеска такого рода позволяет машине чеканить мяч и не только. Новейшие автомобиль Nio ET9 и телефон Nio Phone 2 показали вживую

Nio поделилась новым видеороликом, рекламирующим свою активную систему подвески Skyride, которая дебютирует на флагманском седане ET9 в начале 2025 года. Кроме того, был показан Nio Phone 2. В видео активная подвеска Nio ET9 быстро подстраивается под движение телефона. Настольный футбол крепится на крыше автомобиля, а «игровая площадка» наклоняется вместе с автомобилем. Подвеска Skyride подключена через Bluetooth к телефону, который оснащен гироскопом, так что автомобиль может имитировать движение телефона. По словам Nio, интеллектуальная система шасси Skyride от Nio — это первая в мире интегрированная гидравлическая полностью активная подвеска. Эта система может реагировать в течение одной миллисекунды, а высокопроизводительный бесщеточный двигатель может выполнять до 1000 корректировок крутящего момента в секунду. Еще одной особенностью является независимое управление всеми четырьмя колесами, причем каждое из четырех колес ET9 может управляться независимо. Диапазон регулировки подвес

Nio поделилась новым видеороликом, рекламирующим свою активную систему подвески Skyride, которая дебютирует на флагманском седане ET9 в начале 2025 года. Кроме того, был показан Nio Phone 2.

  📷
📷

В видео активная подвеска Nio ET9 быстро подстраивается под движение телефона. Настольный футбол крепится на крыше автомобиля, а «игровая площадка» наклоняется вместе с автомобилем. Подвеска Skyride подключена через Bluetooth к телефону, который оснащен гироскопом, так что автомобиль может имитировать движение телефона.

По словам Nio, интеллектуальная система шасси Skyride от Nio — это первая в мире интегрированная гидравлическая полностью активная подвеска. Эта система может реагировать в течение одной миллисекунды, а высокопроизводительный бесщеточный двигатель может выполнять до 1000 корректировок крутящего момента в секунду. Еще одной особенностью является независимое управление всеми четырьмя колесами, причем каждое из четырех колес ET9 может управляться независимо.

Диапазон регулировки подвески Skyride составляет от +40 мм до -50 мм. Система может поднять автомобиль на 40 мм за 2 секунды и опустить его на 50 мм менее чем за 2 секунды.

Эту возможность Nio продвигает в другом видео, которым поделился Ван Юфэй, руководитель команды шасси. В видео, опубликованном на Weibo, Nio ET9 чеканит мяч на своей крыше. Ван комментирует, что «активная подвеска SkyRide в ET9 настраивается в 60 раз быстрее, чем традиционная пневматическая подвеска».

  📷
📷

Телефон, используемый для управления шасси Skyride, — это Nio Phone 2, что подтвердил Бай Цзянь, вице-президент по разработке оборудования. Nio Phone 2 будет представлен в начале августа в Шанхае.