Зачастую улучшение высокоточных наземных ударных комплексов связано с внедрением новых ракет, которые предоставляют уникальные возможности, тогда как сами носители остаются в тени. Однако иногда происходит обратное. Сегодня обсудим недавно представленную новинку, которая способна составить конкуренцию существующим береговым ракетным комплексам и в некоторых аспектах их даже превзойти.
О новинке под названием «Рубеж-МЭ» впервые стало известно в конце прошлого десятилетия, когда её представили как экспортную версию известного «Бала» с акцентом на значительно меньшую стоимость. Основная идея комплекса строится вокруг доступности, которую удается достичь благодаря созданию полностью автономной машины, способной проводить разведку, наносить удары и принимать решения самостоятельно. В отличие от своего предшественника, включающего множество различных машин, таких как РЛС, пункт боевого управления, различные пусковые установки, ТЗМ (транспортно-заряжающая машина) и прочее, «Рубеж-МЭ» кардинально отличается концептуально. Очевидно, продать несколько машин на базе КамАЗа гораздо проще, чем полностью комплектованный «Бал-Э», для которого требуется значительная инфраструктура для укрытия и обслуживания. В случае с «Рубеж-МЭ» речь идет о простом КамАЗе с ракетами и РЛС, который можно разместить даже в гараже. По поводу обслуживания шасси вопросов не возникает. Конечно, можно возразить, что «Бал» благодаря своему составу способен нанести удар сразу 32 ракетами, что делает его сложной целью для противника. Более того, его ТЗМ могут перезарядить пусковые установки за считанные минуты, позволяя повторить залп при необходимости. Однако, «Рубеж-МЭ» также способен на это: в состав дивизиона входит до 8 пусковых установок с 4 ПКР на каждой, что дает те же 32 ракеты в залпе.
Второе и несомненное преимущество выбранного шасси заключается в его превосходной маскировке. Гараж упомянут здесь не случайно: машину комплекса можно разместить в любом месте, скрывая её тем самым от разведывательной авиации или спутников, что затруднит противнику ведение активных действий в определённом регионе, заставляя его опасаться возможного удара. А каким оружием будет нанесён этот удар? Основным элементом комплекса является ПКР Х-35У, чьи характеристики давно известны. Например, дальность полёта ракеты составляет 260-280 километров, что позволяет покрыть большую часть Чёрного моря и даже достигает Турции. Главное отличие "Рубеж-МЭ" от "Бала" заключается в размерах. Комплекс "Рубеж-МЭ" можно разместить даже на гражданском судне, и он выполнит свои задачи самостоятельно, чего нельзя сказать о его предшественнике из-за указанных выше особенностей. Интересно, можно ли установить его на патрульных кораблях проекта "22160" или на недавно прошедшем испытания боевом ледоколе проекта "23550" вместо текущих модулей? Впрочем, это вопрос скорее гипотетический. Далее рассмотрим вопрос применения комплекса: по утверждению разработчиков, "Рубеж-МЭ" не ограничивается лишь противокорабельным назначением. Он может быть использован и для ударов по наземным целям. Хотя эта возможность не является новостью ("Бал" умеет это делать), актуализация данного факта говорит о потенциале применения против ряда специфических объектов.
К примеру, радиолокационные системы зенитных комплексов. Практика показывает, что наша ракета Х-35У без труда выводит из строя вражеские радары, не оставляя им никаких шансов - ракета летит очень низко, её обнаружение происходит всего за несколько километров, что не даёт времени на реакцию. Эта противокорабельная ракета уже неоднократно зарекомендовала себя в роли противорадиолокационной, демонстрируя свою высокую эффективность. При пусках с наземных установок может быть нанесён удар с непредсказуемых направлений, ведь обнаружить авиацию проще, чем, например, замаскированный в глубине тыла грузовик КАМАЗ. Колонна "Рубеж-МЭ" на марше также менее заметна, чем эффектный "Бал" - установка скрыта под тентом и трудно понять, что именно там перемещается. Особого внимания заслуживает живучесть этой новой системы, которая значительно превосходит своего предшественника. Ранее было достаточно вывести из строя РЛС "Монолит-Б", и пусковые установки оставались "слепыми", вынуждая искать цели другими средствами. "Рубеж-МЭ" этой проблемы лишён - каждая машина оснащена собственной РЛС и встроенным пунктом боевого управления. В составе дивизиона работает только одна РЛС, остальные семь машин остаются в режиме приёма информации, оставаясь невидимыми для противника. Если одна из РЛС выходит из строя, её функции берёт на себя следующая машина, и это может повторяться до восьми раз - на фоне системы "Бал" это огромное преимущество. Дополнительно дивизион может быть укомплектован комплексом "Монолит-Б", принимая целеуказания от него.
В КОНЕЧНОМ ИТОГЕ:
Подводя итог, хочется подчеркнуть, что все упомянутые преимущества новинки могут значимо повлиять на исход, и со временем "рубеж-мэ" имеет шанс стать просто "рубежом-м", освободившись от сугубо экспортной ориентированности. И это ещё не все положительные моменты — известно, например, о создании дальнобойной версии ракеты Х-35У, способной преодолевать более 500 километров. Неизвестно, может ли наша береговая ракетная система использовать эту новинку, но вот "Бал", например, точно может — именно для него её и разработали. Будущее покажет, как всё сложится, но было бы хорошо иметь хотя бы по одному полноценному дивизиону "Рубежа-М" на каждом из флотов, особенно в условиях ухудшающихся отношений с западными странами. Это стало бы значительным козырем в нашем арсенале.
