По завершении строительства Порт Вадхаван войдет в десятку крупнейших портов в мире.
Индийское правительство одобрило планы по созданию нового порта Вадхаван на западном побережье, в 160 км к северу от Мумбаи. По завершении строительства он станет одним из 10 крупнейших портов в мире. Порт предназначен для увеличения грузооборота и станет важным звеном торгового коридора между Индией, Ближним Востоком и Европой.
Мощности существующих в этом регионе портов недостаточны для обработки растущих грузопотоков: Мумбайский порт ограничен в росте из-за близости к городу и имеет меньшую естественную глубину, а порт Джавахарлала Неру специализируется на контейнерных перевозках. Вадхаван имеет естественную глубину до 20 метров, что позволит ему принимать самые крупные суда в мире. Он станет универсальным портом с зонами для контейнеров, навалочных и наливных грузов.
В 1997 году австралийская компания впервые предложила построить порт в этом регионе, но проект не был реализован. Индийское правительство начало работу по проектированию Вадхавана в 2015 году. Наконец в июне 2024 года кабинет министров одобрил выделение более 9,1 миллиарда долларов на строительство порта, который будет находиться в совместной собственности портовой администрации и Морского совета Махараштры (MMB).
Порт будет включать девять контейнерных терминалов, каждый длиной около 1 км, четыре универсальных причала, в том числе причал для каботажного судоходства, четыре причала для жидких грузов, причал для ролкеров и причал Береговой охраны.
Проект предусматривает насыпку 1448 гектаров морской акватории и строительство около 10 км морского волнореза и площадок для хранения контейнеров или грузов. Пропускная способность порта составит почти 300 миллионов тонн грузов в год. К 2035 году, по прогнозам, порт будет обрабатывать 15 миллионов TEU в год, а к 2040 году его пропускная способность достигнет 23 миллионов TEU.
Это один из самых амбициозных проектов, предложенных правительством недавно переизбранного премьер-министра Нарендры Моди. Он вписывается в концепцию превращения Индии в промышленную державу и ведущего мирового торгового партнера.
Следите за Логоботом в Телеграм, чтобы не пропустить новые статьи
Источник: www.multiral.ru
Еще о транспорте и логистике Индии на канале Логобот:
Читайте, подписывайтесь, комментируйте - доброе слово и Логоботу приятно!