Ульяновский автозавод отчитался о результатах работы за первое полугодие. Всего было выпущено 19249 автомобилей, а продажи за тот же период выросли на 23,3%. Наибольшей популярностью, согласно отчету, пользуется семейство коммерческих машин СГР, их было продано 6680, а рост составил 24%. Второе место занимает «УАЗ Патриот» с результатом 4936 машин и 20,4%, тройку лидеров замыкает легкий грузовик «Профи» с результатом 2481 и 18,4% соответственно. Самые слабые показатели – у «Хантера». Всего 288 машин, а рост – отрицательный, 2,7%. «Продажи у «УАЗа», может быть, и не бьют рекорды, но надо понимать, что это продукт сугубо нишевый, если говорить об автомобилях для частников, - комментирует главный редактор Quto.ru (входит в Rambler&Co) Максим Ракитин. - Есть очень большая категория людей, которая любит эти машины и будет их использовать всегда, пока они выпускаются. Как мы помним, генеральный директор «УАЗа» говорил: «Буханка» будет производиться до тех пор, пока на нее будет спрос. А спро
Ульяновский автозавод отчитался о результатах работы за первое полугодие. Всего было выпущено 19249 автомобилей, а продажи за тот же период выросли на 23,3%.
Наибольшей популярностью, согласно отчету, пользуется семейство коммерческих машин СГР, их было продано 6680, а рост составил 24%. Второе место занимает «УАЗ Патриот» с результатом 4936 машин и 20,4%, тройку лидеров замыкает легкий грузовик «Профи» с результатом 2481 и 18,4% соответственно.
Самые слабые показатели – у «Хантера». Всего 288 машин, а рост – отрицательный, 2,7%.
«Продажи у «УАЗа», может быть, и не бьют рекорды, но надо понимать, что это продукт сугубо нишевый, если говорить об автомобилях для частников, - комментирует главный редактор Quto.ru (входит в Rambler&Co) Максим Ракитин. - Есть очень большая категория людей, которая любит эти машины и будет их использовать всегда, пока они выпускаются. Как мы помним, генеральный директор «УАЗа» говорил: «Буханка» будет производиться до тех пор, пока на нее будет спрос. А спрос будет.
Кроме того, у «УАЗа» хорошее положение в коммерческой технике. Фактически, сейчас, после ухода иностранных компаний, «УАЗ» и «ГАЗ» - это весь рынок коммерческих автомобилей», - отметил эксперт.