Обнаружение масляных пятен под автомобилем – явный признак наличия проблемы. Протечка смазочной жидкости негативно влияет на работу двигателя, поэтому важно своевременно найти и устранить неполадку. Насторожить водителя должны лужи из масла на асфальте на месте стоянки машины, потеки на корпусе мотора, горящий знак масленки на приборной панели. Почему происходит течь и как правильно от нее избавиться?
Причины утечки моторного масла
Определить, какой узел поврежден, можно по цвету технической жидкости. Моторное масло имеет насыщенный коричневый цвет, поэтому его нельзя спутать с другими смазками. Объем вытекшей субстанции говорит о степени неисправности. Необходимо обследовать подкапотное пространство, чтобы определить локализацию и причину протечки.
Масло может течь из-за неполадок в разных узлах системы.
1. Масляный фильтр
Загрязненный элемент не справляется со своими задачами. Важно помнить, что при замене масла фильтр тоже нужно устанавливать новый. Проверяют, достаточно ли затянут фильтр, а также герметичность уплотнительного кольца или прокладки.
2. Сальники
Они используются для герметизации подвижных соединений. Изготовлены из гибких материалов, которые со временем могут рассыхаться, деформироваться, повреждаться механически. О течи в сальниках дает знать дымящий двигатель, на который начинает попадать масло.
3. Масляный поддон
Протечка может сигнализировать о его повреждении. Поддон находится непосредственно под двигателем, он цепляется за дорожные неровности и мусор. Элемент может деформироваться или треснуть при ударе, что чревато прямой утечкой технической жидкости.
4. Прокладки
Уплотнители применяются во всех соединениях. Со временем они изнашиваются естественным образом. Регулярной замены требуют уплотняющие материалы крышки ГРМ, ГБЦ, клапанной крышки, масляного поддона.
5. Пробка слива
При сливе и заливе масла ее постоянно откручивают. Это неизбежно приводит к разбалтыванию со временем. Автомеханики рекомендуют своевременно заменять пробку и ее собственную прокладку, чтобы не остаться без масла в двигателе.
6. Картерные газы
Неполадки в системе вентиляции картеров тоже ведут к протечкам. Чрезмерное давление газов образует воздушную пробку, не позволяет маслу сливаться с турбины, задавливает его в чрезмерном объеме во впуск.
Профилактика
Легче предупредить возникновение проблемы, чем ее исправить.
Автовладельцам стоит незамедлительно посетить автосервис при обнаружении:
- темных масляных пятен на месте парковки;
- черного дыма из выхлопной трубы;
- перегрева мотора;
- повышенного расхода моторного масла.
Не помешает проверить авто и после случайного наезда днищем на препятствие. Это позволит своевременно обнаружить неисправность, а в дальнейшем минимизировать ущерб. Избегайте агрессивного вождения, чтобы не допустить «травм» из-за некачественного покрытия. Используйте хорошие масла с допустимыми показателями вязкости, рекомендованные производителем.
Диагностика и устранение протечки масла
Устранить течь масла можно самостоятельно. Однако это не поможет полноценно решить проблему. Если моторной жидкости в двигателе станет мало, то капремонта не избежать. Только специалист может провести диагностику, определить точную причину неисправности, обнаружить скрытые дефекты. Качественный ремонт в проверенном автосервисе – гарантия быстрого и надежного восстановления узла. Масло не будет течь из двигателя, будет поддерживаться его чистота и уровень, что благоприятно скажется на сроке эксплуатации всех деталей силового агрегата.