Дикий датчанин впервые наносит удар: после поула Ники Тим оставался безупречным в гонке, что позволило ему отпраздновать уверенную победу во второй гонке DTM на Норисринге. Пилот «SSR Lamborghini» не оставил соперникам шансов и добился своего дебютного успеха в DTM.
Маро Энгель «Winward-Mercedes» и партнер Тима по команде Мирко Бортолотти «SSR-Performance» дополнили подиум. Арджун Майни «HRT-Mercedes» занимает четвертое место, а за ним следует Рене Раст «Schubert-BMW», который продемонстрировал сильное восстановление после разочаровывающей квалификации и предпоследнего места на стартовой решетке после вчерашней победы в смешанных условиях.
Томас Прайнинг «Manthey-EMA-Porsche» занимает шестую позицию, опередив пилота «HRT-Mercedes» Луку Штольца. Шелдон ван дер Линде «Schubert-BMW», Айханджан Гювен «Manthey-EMA-Porsche» и Кельвин ван дер Линде «Abt-Audi» замкнули десятку лучших.
На старте «SSR» защитила свое двойное преимущество благодаря Тиму впереди. За ними следовали Энгель, Кельвин ван дер Линде и Штольц. В то время как датчанину постепенно удавалось оторваться от остальных, его партнер по команде Бортолотти оказался под давлением со стороны соперников.
Рене Раст хорошо стартовал в конце поля и за первые несколько кругов пробился на 13-е место. Марко Виттману, Тьерри Вермелену и Максимилиану Паулю пришлось проехать штрафной круг из-за фальстарта, что дало пилоту «BMW» еще две позиции.
До тех пор, пока через 20 минут не открылось окно пит-стопа, гонка проходила без происшествий и без каких-либо решительных обгонов. Штольц, Прайнинг и Шелдон ван дер Линде были первыми гонщиками, поехавшими на пит-стоп. Спустя круг за ними последовали Энгель и Кельвин ван дер Линде.
Команда «Winward-Mercedes» успешно обыграла Бортолотти: итальянец заехал кругом позже и поначалу смог опередить Энгеля. Но у пилота «Mercedes-AMG», участвовавшего в своей сотой гонке DTM, были более теплые шины, и он смелым маневром обогнал пилота «SSR-Lamborghini». Тим извлек выгоду из этой дуэли, завершил пит-стоп и сохранил уверенное лидерство. Расту также пошла на пользу смена шин: экипаж «BMW» завершил пит-стоп в рекордно короткие сроки, подняв трехкратного чемпиона DTM на седьмую позицию.
Кельвина ван дер Линде развернул Джек Айткен после пит-стопа: пилот «Ferrari» предпринял дерзкую атаку в повороте Schöller-S против южноафриканца, который даже задел барьер и откатился на 14-е место. Инцидент будет расследован стюардами после гонки.
Рикардо Феллер и Вермелен воспользовались окном пит-стопа и сменили шины последними. Примерно за 20 минут до конца Тим снова вышел вперед, которое ему пришлось защищать от Энгеля до самого финиша. Пилот «Winward Mercedes» сократил отставание до менее чем двух секунд на последних минутах, но не приблизился к Тиму, идущему впереди. Даже запоздалая фаза машины безопасности, поскольку правая фара Марко Виттмана находилась на идеальной траектории, больше не могла поставить под угрозу победу датчанина в последние пять минут.
На последних кругах в центре произошло лишь несколько потасовок: Прайнинг воспользовался своим шансом и обогнал Шелдона ван дер Линде. Это попробовал и Айткен, которого снова обогнал Кельвин. Гювен также вновь включился в борьбу за позиции. Партнер по команде Прайнинг даже загорелся гордостью, а Тим остался невредимым впереди: датчанин пересек финишную черту, опередив Энгеля на 0,777 секунды. Бортолотти также не смог улучшить свою позицию на последних кругах.
Заняв третье место во второй гонке DTM на Норсиринге, Бортолотти поднялся на вершину чемпионата. Пилот «SSR Lamborghini» лидирует после восьми из 16 гонок DTM в сезоне 2024 года. Кельвин ван дер Линде опустился на вторую позицию после разочаровывающей гонки в субботу.
Сейчас чемпионат DTM берет шестинедельный летний перерыв. Следующие две гонки сезона пройдут 17 и 18 августа на легендарной трассе Нюрбургринг.
Результаты второй гонки DTM на Норисринге