Выбирать подарок- ой та еще морока! Не угадаешь, не понравится, окажется не нужен, не того цвета, размера, не то что хотелось. Говорят, надо выбирать тот подарок, который хочешь получить сам. Я бы себе подарила что-то необычное, например, сертификат. Только не в парфюмерный магазин или магазин сумок, а связанное с небом и воздухом, запоминающееся и НЕматериальное. Полёт!
Если мне это хочется, то и другому должно мечтаться об этом же- почему-то решила я. И села исследовать рынок предложений неба.
На частных аэродромах все стоят в очереди на прыжки с парашютом. Но нет. Один не прыгнешь, а лететь с инструктором, приклеенным к твоей спине, - удовольствия мало. И повышенная травмоопасность. Намного интереснее обозревать землю под крылом самолета и неспеша делать фоточки.
Ближайший известный аэродром в Коробчеево. Позвонила, но администраторша либо не успела позавтракать, либо Луна не тем боком к ней повернулась, отвечала только "да-нет", даже на специальные вопросы, начинающиеся со слов "где, сколько, как, когда". Когда я поинтересовалась: "Девушка, вы можете дать исчерпывающую информацию по моему конкретному запросу? Почему я из вас вытягиваю ответы как на допросе?" , она вообще бросила трубку. Понятно, сервис 113 км. Пришлось искать дальше.
Набрела на сайт #Nebovpodarok. Заказываешь звонок, перезванивают в течение 15 минут. Посредническая контора, работает на небедных москвичей, охочих до острых ощущений, предлагает воздушные экскурсии на разных воздушных судах, разные по продолжительности и с выбранного из списка аэродрома. Обслуживание внимательное, отвечают на все вопросы. После консультации и прояснения деталей на сайте делаешь заявку, оплачиваешь, и в течение часа тебе приходит электронный сертификат. Можно за отдельную плату заказать подарочный сертификат в красивой коробочке с бесплатной доставкой в пределах МКАД. Но поскольку мы глубоко замкадыши, то спасибо, распечатаю за 100 руб в цвете сама и в коробочку тоже сама положу. Сертификат действует в течение года. В принципе на этом все плюсы исчерпываются.
Потому что дальше ты сам звонишь на аэродром, сам договариваешься о дате, сам мониторишь погоду и проверяешь валидность твоей заявки. Причём в нужный тебе день может и не быть желаемого самолёта, тебе предлагают другой. За более дешевый деньги не возвращают, а за более дорогой предлагают доплатить. Если какие-то нестыковки по оплате и заявке, то аэродром отправляет в контору, а контора предлагает решить вопрос напрямую с аэродромом. Короче, контора и сама диспетчерская служба никак между собой не связаны. А я как хотела?
А я хотела, чтобы за мои деньги я только назвала дату, модель самолета и продолжительность полёта. А дальше, чтобы мне накануне перезвонили и уточнили, а в день полёта подтвердили, что погодные условия благоприятные, лётчик здоров, летательный аппарат технически исправен и меня ждут на инструктаже. Но посредником между аэродромом и сертификатной конторой пришлось быть самой. Всё сама-сама-сама.😂😂😂😂😂
Итак, частный аэродром «Северка».
Расположен в 14 км Северо-Западнее г.о. Коломна, в 80 км от Москвы. Имеет взлетно-посадочную полосу (ВПП) с твердым (асфальтовым) покрытием размерами 720х20 метров. На территории аэродрома находится трехзвездочный гостиничный комплекс, кафе и банкетный зал.
1. Бюрократические лица и уютная welcome зона
Перед въездом небольшая парковка. Можно заехать внутрь за 150 руб. Для этого нужно испросить разрешение охранников и, наверное, заплатить наличкой без чека. Я предпочитаю оставить машину на парковке и прогуляться до административного здания 200 м. Прохожу в открытую настежь калитку. Пройдя метров 30-50 за спиной слышу окрики: эй, вы куда без разрешения? А у кого спросить разрешения? Я никого не видела у входа. Проход открыт, табличек предупреждающих нет. "А вы не видите, что я на втором этаже на КПП сижу?"- орёт некто в униформе. Т.е. я должна подняться по железной крутой лестнице на какую-то голубятню, именуемой охранным пунктом, раскланяться, попросить прощения , что отрываю стража от просмотра сериала по ТВ и еще челобитную подать на допуск на территорию? В общем, вахтёр, охранник- у меня всегда проблемы с этими профессиями и "особые" отношения c "первыми лицами" компании. Ладно, переступили и идем на инструктаж.
По дороге до административного здания делаю фоточки ангаров.
На улице уютные места отдыха.
В самом здании зона ожидания, кафе, небольшая сувенирная лавочка.
За стойкой администратора приветливая женщина: оперативно решает все вопросы, разруливает ситуации, проводит инструктаж, провожает до места полёта, по пути рассказывает биографии летчиков и проводит бегло экскурсию. Настойчиво советует заглянуть в туалетную комнату. Не для справления нужды. Туалет в Северке- это достопримечательность🤩😲. Выполнен в форме кабины пилота. Заходишь- а там пилот сидит ( не настоящий, манекен).
Место второго пилота- писсуар. Наверное, интересное ощущение, когда рядом с тобой первый пилот. Хоть и манекен.🤣
Для тех, кто наблюдает за полетом своих друзей/родственников, есть веранда.
В кафе "Сытый лётчик" закуски, напитки, десерты, обеденное меню. Но перед полётом есть не рекомендую.
Мне на голодный желудок было плохо, а если заправиться едой, то последствия непредсказуемы. Лучше после.🤢
В фойе нарываюсь на строгого джентльмена, который почему-то рявкает мне: "Что вам нужно?"
Что я делаю в административном здании аэродрома? Действительно, чё это я деньги немалые заплатила и припёрлась сюда? 🤣🤣🤣
Это вторая ступень security process?
"Во-первых, здравствуйте. А во-вторых, вы сами кто , не вижу знаков отличия у вас, и в-третьих, в связи с чем вопрос?"- выстраиваю я свою линию разговора с мордами "первыми лицами" компании. Обычно вопрос на вопрос сбивает спесь. Особенно вежливое "здравствуйте" и "с кем имею честь". Оказывается это гендиректор. Ну, да, ну, да. Наверное, бывший охранник. Просто подфартило с промоушен и дорос до директорской позиции.🤣🤣🤣
Объясняю примерно так:
Дальше первое лицо аэродрома заявляет: "Cesna (это такой самолетик) в ремонте, у него двигатель час назад сломался. Если успеют починить, то полетите. Только перед вами еще два человека на этот же самолет".
И вот как реагировать?
Хорошо, что на аэродроме всё-таки есть клиентоориентированные работники. Администратор на стойке предлагает несколько вариантов замены и уговаривает сесть на ЯК. Главное преимущество: машина хоть и старая, но надёжная, а сегодня как раз на смене очень хороший пилот, который летал на ЯК на Северный полюс и даже занесен в Книгу Рекордов. Пришлось поверить и отправиться к ангару.
2. А я всё-таки полетала
Мне понравилось, что самолет черного цвета, один такой на стоянке. Мне вообще нравится черный цвет.
Ну, а дальше была рулёжка и сам полёт.
20 минут- то, что надо. Я сначала переживала, не мало ли. Нет!
Перед полётом администратор сказала пилоту: "Ты уж прокати девушку, чтобы ей понравилось и запомнилось".
Запомнилось- это точно. Пилот выделывал разные фигуры. Пойти на сближение с еще одним самолетом и помахать крылом- это не самое захватывающее. Вот когда пилот заходит на бочку, и на тебя активно летит земля и мозги перемещаются в ноги, а потом когда снова небо сверху, а земля снизу, но ощущение, что мозги еще в пятках,- это да.... запоминается надолго, точно не забуду.
Телефон выскальзывает из потных ладоней, а на видео записи хаотичное мельтешение приборов и мой истошный визг. В видео ( см. в конце публикации) не стала фиксировать этот момент моей биографии, но поверьте на слово, было жутковато.😂👻👻🤡
Последние 5 минут я постоянно спрашивала: А далеко еще до аэродрома? А мы уже назад летим? А это уже наша взлетная полоса?
В общем, 20 минут достаточно.🤣🤣🤣
Кстати, именно после воздушных виражей у меня напрочь перестали получаться повороты в танцах.😂🤪😵 Интересно, это лечится?🤣🤣🤣
Кто-то говорит, что дарит полёт в качестве романтического свидания и там в воздухе признаются в любви, кто-то заказывает продолжительную воздушную экскурсию с гидом... Я хотела подарить небо. Но опять не угадала с подарком. Пришлось лететь самой. Полетала на свою голову...🛫🛫🛫💐💐🧡💘
Дальше просто смотрите видео и делайте выводы. Ссылочка в конце статьи.
На территории аэродрома есть магазин: там лётные куртки, шлемы, очки, перчатки, сувениры с логотипом... Цены поднебесные.
Что еще? Часа полтора просто сидела на улице на диванчике, потягивала воду и думала: "Если я попаду под мобилизацию, то в авиа войска точно проситься не буду".
3. Итак, считаем баллы:
- Заявка на полёт и покупка сертификата- 4 из 5.
- Подтверждение полёта, коммуникация с администратором аэродрома- 3/5
- "Лица" компании- охранная компания и САМ директор- 1/5
- Регистрация и инструктаж- 4/5
- Инфраструктура- 5/5
- Полёт -5/5
- Соответствие цена-качество 3/5
- Про безопасность говорить не буду: парашют не выдают, надеешься только на пилота и удачу, сам принимаешь решение лететь на самолете, у которого час назад отказал двигатель или нет.
ИТОГО: четвёрочка с минусом, и то благодаря вежливому администратору , бравому лётчику и пилоту-манекену в WC. Это моя оценка. На официальном сайте 95-98% положительных отзывов, неудобство только вызывает расположение. Но это явно московские отзывы. У меня наоборот: полчаса на машине до аэродрома не проблема, зато потом добраться до чувства полёта, протиснувшись через охрану и нервного директора.
Я думаю, что место подойдет для того, чтобы провести уикэнд молодоженам в гостинице, стилизованной под лётную тематику, погулять в округе, полетать на красивом самолёте. Или дружным компаниям: здесь есть и сауна, и тренажерный зал, банкетный зал... Как в любом парк-отеле. Только в Северке еще можно пройти курсы пилотов и самому сесть за штурвал.
Спасибо, что читаете меня. Всем добра и уверенного чувства равновесия! 😘.