Как только марка Livan пришла на российский рынок у отечественного автолюбителя сразу же возникли ассоциации с давно почившим Lifan’ом и его качеством. Но ничего общего между Ливэном и Лифаном - нет. Бренд Livan принадлежит уже довольно популярному в России автоконцерну Geely, который решил продавать некоторые свои автомобили под маркой Livan.
Так, например, Geely Vision X6pro в России продаётся как Livan X6pro. Об этом автомобиле сегодня и пойдёт речь.
Техничка Livan X6pro
Geely не делает из Livan какого-то бюджетного отростка. Livan X6pro получил все современные технологии от Geely и Volvo. Так, под капотом у X6pro находится один из самых новых двигателей - BHE15-AFZ. Почти такой же мотор, но с чуть меньшей степенью сжатия топливной смеси ставится на рестайлинг Geely Coolray.
Двигатель имеет объём в 1.5 литра, цепной привод ГРМ. Турбонаддув от BorgWarner и непосредственный впрыск топлива в цилиндры. Степень сжатия топливной смеси у BHE15-AFZ составляет 11 к 1, поэтому заправлять авто 92-м бензином крайне не рекомендуется во избежание детонации топливной смеси.
У X6pro под капотом может быть две вариации двигателя на 147 и 174 л.с. В обоих случаях это всё тот же BHE15-AFZ, но с разным программным обеспечением ЭБУ двигателя.
Более форсирующая прошивка даёт мотору дополнительные 27 л.с и 20 Н*м крутящего момента. Получить более форсированный двигатель можно лишь приобретая авто в максимальной комплектации Flagship.
Коробка передач предусмотрена лишь одна - самая современная версия 7DCT от Geely. Это преселективный робот с «мокрыми» сцеплениями. Отличается очень быстрой работой, при этом довольно покладистый и не дёрганный в городском режиме.
Что касается подвески, то здесь Livan X6pro способен удивить. Спереди у автомобиля классический Макферсон, а вот сзади полноценная многорычажная подвеска! Благодаря ей кроссовер неплохо управляется, хорошо стоит на дороге и имеет неплохую плавность хода. А вот привод у X6pro исключительно передний, прямо как у Coolray. Однако, за пределами качественных дорог кроссовер не такой уж и бесполезный - у него есть довольно шустрые имитации блокировки, которые вкупе с клиренсом в 190 мм позволяют автомобилю неплохо ехать и за пределами асфальта. Машина не для бездорожья, но зимой не заставит чувствовать себя ущербно.
Опции и цена Livan X6pro
Автомобиль укомплектован неплохо. Уже в базовой комплектации есть однозонный климат-контроль, круиз-контроль, люк, подогревы передних сидений и зеркал, многочисленные помощники на дороге, цифровая приборная панель и 12 дюймовый экран мультимедиа.
Комплектации выше добавят лишь панораму, электроскладывание зеркал, дистанционный запуск двигателя, ну и более мощную прошивку мотора на 174 л.с, с которой X6pro будет разгоняться до 100 км/ч за 9,3 секунды вместо 9,9 при базовых 147 силах.
Что касается вилки цены на кроссовер, то она составляет от 2,5 млн до 2,85 млн за кроссовер в зависимости от его комплектации.