Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Британские железные дороги. Часть XVI

Локомотив 5101 класс GWR 'Large Prairie' 2-6-2T № 4157 на платформе в ожидании отправления поезда. № 4157 был построен на заводе Swindon в 1947 году на заводе в Суиндоне. Он был снят с эксплуатации 16 июня 1965 года и хранился в Severn Tunnel Junction до 1965 года. Продан Woodham's в Барри в июле 1965 г. и был отправлен на слом в сентябре 1965 года. GWR "King" Class 4-6-0 № 6023 King Edward II . У этого локомотива были срезаны задние ведущие колеса после схода с рельсов. № 6023 был построен на заводе в Суиндоне. В марте 1990 года он был перевезен в Дидкот для полной реставрации и приведения в рабочее состояние. Продолжение следует….. Поддержите канал – поставьте лайк.
Картинка из свободных источников.
Картинка из свободных источников.

Локомотив 5101 класс GWR 'Large Prairie' 2-6-2T № 4157 на платформе в ожидании отправления поезда. № 4157 был построен на заводе Swindon в 1947 году на заводе в Суиндоне. Он был снят с эксплуатации 16 июня 1965 года и хранился в Severn Tunnel Junction до 1965 года. Продан Woodham's в Барри в июле 1965 г. и был отправлен на слом в сентябре 1965 года.

Картинка из свободных источников.
Картинка из свободных источников.

GWR "King" Class 4-6-0 № 6023 King Edward II . У этого локомотива были срезаны задние ведущие колеса после схода с рельсов. № 6023 был построен на заводе в Суиндоне. В марте 1990 года он был перевезен в Дидкот для полной реставрации и приведения в рабочее состояние.

Картинка из свободных источников.   Локомотив № 6998 был построен по заказу BR на заводе в Суиндоне
Картинка из свободных источников. Локомотив № 6998 был построен по заказу BR на заводе в Суиндоне

Продолжение следует…..

Поддержите канал – поставьте лайк.