Здравствуйте дорогие друзья, мои читатели!
Хочу вот затронуть такую тему, о авторах, которые не знают тематику, а пишут такое, что волосы дыбом встают. Ведь начитавшись читатель ложных статеек начинает делать неправильные выводы
Вот моя любимая железнодорожная тематика
К примеру один юрист пишет что отключение кондиционера в вагоне на стоянках, это есть не проблема пассажира, проблнма РЖД, даже если это предусмотрено техническими параметрами вагона.
Давайте зададимся вопросом. Когда именно отключается кондиционер в вагоне?
Кондиционер не отключат на стоянках менее 10 минут. На одноминутке вас не постигнет ужасающая жара за бортом.
Почему отключают кондиционер на длительных стоянках?
Это обосновано тем, что при работе вовремя движения вагона, питание электроэнергией при определенной скорости обеспечивается генератором, при недостаточной скорости включения генератора вагон обеспечивается электроэнергией от АКБ, то есть аккумуляторной батарей. Если вовремя не отключить, то для АКБ могут начаться фатальные проблемы вплоть до выхода из строя.
Чем это грозит, а именно это грозит тем, что вот теперь не запустится наш любимый кондиционер, в вагоне не запустится титан, не будет нормального освещения, дай бог чтобы дежурное заработало, ну и забудьте про вакумный туалет.
Говорить что это не должно волновать пассажира всеравно что меня не волнуют воздушные ямы при полете на самолете, мол водила веди прямее.
Пьянство и дебоширство пассажиров
Тут конечно спасение утопающих, дело рук самих утопающих.
Никто просто так буяна не высадит, максимум проведут воспитательную беседу.
Пока вы не изъявите сами желания подписаться в акте на высадку безобразника, никто его не высадит. И минимальное количество подписанных трое. Не подпишитесь, тогда уже терпите.
Вызывайте проводника
Проводник не скорая помощь, не полиция, его по телефону не вызовешь и не будете же вы кричать с места как при сеансе вызова духов:
-Проводник! Я вызваю тебя!
Нет дорогие мои, ножками и только ножками идете к проводнику и говорите о своей проблеме, у проводника достаточно много работы в пути следования.
В поезде едит всегда полиция
Ан нет дорогие мои. Не ездят они, вернее не работают вот в каждом составе. Работают только тогда, когда в составе поезда едет организованная группа детей. Ито, если на это подсуетятся родители своих детишек.
Нагадил в туалете, проводник заставил иди всё это убирать
Вранье чистой воды! Не дай бог ревизоры или начальник поезда увидит такую клоунаду! Минимум накажут по премии. Разнесут так на разборе по приезду инструктора, что забудешь вообще с какой стороны в вагон заходить.
Ну вот, перечислил несколько пунктов вранья горе афтаров.
Сам я работал проводником и знаю очем пишу.
Всем хорошего дня, путешествия, проводникам только зеленой дороги! Искренне ваш, Тагильский путешественник!