Индия жжет угля больше, чем Европа и Северная Америка вместе взятые.
Причем после 2000 года рост не замедляется, а растет. Нормально: уголь это дешевый источник энергии, драйвер экономического роста. Человеческий капитал стоит дешево, поэтому города Индии держат первое место по загрязнению воздуха.
С другой стороны, Россия может уголь продавать Индии: построить железную дорогу через Среднюю Азию и Иран к морю и экспортировать кузнецкий уголек, который сейчас экспортируется исключительно в Китай.
И это важно, потому что железные дороги на востоке России забиты составами с экспортируемым углем в Китай, а дивересификация экспорта угля - экспорт угля в Индию - поможет также разгрузить железные дороги на востоке. Ситуация дошла до того, что в Кемерово всерьез планируют экспорт угля дирижаблями. Это несерьезно, согласны? Сравните грузоподъёмность дирижабля и вагона. Поэтому экспорт угля в Индию перспективное направление.
Экология пострадает? Глобальное потепление? Ну что ж, надо будет больше деревьев сажать. Может быть и Россия перестанет вырубать леса на востоке и гнать кругляк в Китай.
Интересно, что США начали снижение потребления угля после 2000 года, а Европа более чем на 20 лет раньше - после 1980 года.
И приглашаю отслеживать нас в телеграм канале