Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
ProTанки

"Самый гуманный суд в мире" Или баллада о том как Министерство Обороны судилось с УВЗ из-за "нереального" танка Т-80У

Продолжаем серьезную тему, тесно связанную с тем, как проходили танкостроительные процессы в нашей стране в начале этого века. Мы уже писали о том, как судились из-за сломанного танка Т-90А в начале десятых годов, писали о том, как не хотели принимать на вооружение Т-72Б3, и вот теперь поговорим о танке Т-80У, точнее о том, как вообще строилась система модернизации и производства в те, уже почти далекие года. На самом деле, вопросы конфронтации производителя и заказчика тема не новая, однако в контексте УВЗ и Министерства Обороны это всё смотрится временами несколько специфично. Так вот, история началась примерно 2007-2008 году, однако решилась только к 2009 году. Вопросы военных были обращены не к той головной части УВЗ, которая находится в Нижнем Тагиле, а к предприятию в составе концерна: Омскому трансмашу, точнее даже к КБТМ – Конструкторскому бюро транспортного машиностроения. Оказалось, что не смогли поставить для министерства десять танков Т-80У, точнее их модернизацию, ибо прои

Продолжаем серьезную тему, тесно связанную с тем, как проходили танкостроительные процессы в нашей стране в начале этого века. Мы уже писали о том, как судились из-за сломанного танка Т-90А в начале десятых годов, писали о том, как не хотели принимать на вооружение Т-72Б3, и вот теперь поговорим о танке Т-80У, точнее о том, как вообще строилась система модернизации и производства в те, уже почти далекие года.

На самом деле, вопросы конфронтации производителя и заказчика тема не новая, однако в контексте УВЗ и Министерства Обороны это всё смотрится временами несколько специфично. Так вот, история началась примерно 2007-2008 году, однако решилась только к 2009 году. Вопросы военных были обращены не к той головной части УВЗ, которая находится в Нижнем Тагиле, а к предприятию в составе концерна: Омскому трансмашу, точнее даже к КБТМ – Конструкторскому бюро транспортного машиностроения. Оказалось, что не смогли поставить для министерства десять танков Т-80У, точнее их модернизацию, ибо производить Т-80У прекратили еще в 1998 году, изготовив 450 единиц.

-2
Тепловизор "Плиса"
Тепловизор "Плиса"

Иск был значительный для своего времени: 291 млн рублей за срыв сроков, а это между прочим, по тем деньгам практически 10 млн долларов, если и не все десять. В итоге Арбитражный суд Омской области частично удовлетворил иск, и потребовал выплатить заводу в МО 2 млн рублей, и еще 50 тысяч рублей в федеральный бюджет. Так что военный по сути своей дело проиграли, учитывая тот факт, что платить пришлось лишь сотую часть, того что затребовали. Но что там такое с этими танками Т-80У? Оказалось, что сыр-бор начался из-за системы телевизоров “Плиса”, которые являются совместной разработкой России, Франции и Белоруссии, вот удивительное время действительно было. Данный тепловизор включает в себя: камеру, систему стабилизации и управления, а также видеосмотровое устройство, и всё это позволяет видеть в темное время суток на дальность в 2.6 км

-4

Так кто же в итоге виноват? Согласно заявлениям СМИ, того времени, никто не дал точных комментариев, все отказались разговаривать с прессой. Однако чиновники регионального правительства что-то да высказали:

История этого вопроса глубинна, и озвучивать ее мне бы не хотелось. Поэтому решение суда справедливо, сумма для предприятия некритична

А потом оказалось всё еще интереснее, оказывается, что все жалуются мол заказов крайне мало, а заказы эти если и поступают, то в такие сроки, что производить их практически нет никакой возможности, и тем самым танки Т-80У становятся по-настоящему нереальной задачей. У некоторых свидетелей и участников событий закралась мысль: а что если так делали специально? Сначала назначали нереальные сроки, а потом наказывали за их невыполнение. Кто-то тогда говорил, что МО просто желает добиться большей эффективности производится, другие о том что платить тем самым не хотят.