Транспортный авиадесантный экраноплан А-90 «Орленок» разработан в 1972г. В 1979г он был официально принят на вооружение ВМФ СССР. Назначение – переброска десантников, грузов и военного снаряжения. Автор проекта и ответственный за его реализацию – Р.Е. Алексеев.
Максимальная высота полета «Орленка» равняется 3000м. Дальность переброски – до 1500м, максимальная скорость – до 500км/ч. Силовая установка расположена в килевой части хвостового оперения. Основа силовой установки представлена турбовинтовым двигателем. Подъем с водной поверхности обеспечивают два турбореактивных двигателя, расположенные в носовой части. В крейсерском режиме они отключаются, либо используются вместе с основным движителем для создания более мощной реактивной тяги.
Днище корпуса оснащено двумя гидролыжами и колесным шасси. Такое сочетание повысило универсальность применения машины, предоставив возможность посадки на воду, твердую почву и площадки с различным покрытием. Экраноплан предназначен для перевозки личного состава в количестве 200 человек с оружием и в полной выкладке, либо двух единиц бронетехники – танков или БМП. Выгрузка (десантирование) осуществлялись посредством откидывания носовой части машины вместе с кабиной пилотов вправо. Численность экипажа - 9 человек. Вооружение представлено турельной установкой, оборудованной двумя 12,7-мм пулеметами НСВТ.
За период 1972-1979гг было построено 5 экранопланов А-90. В 1982г машины успешно продемонстрировали свои возможности в ходе боевых учений, состоявшихся на Каспийском побережье Туркмении. В 1984г было решено закрыть проект «Орленок» и прекратить производство, направив ресурсы на строительство атомных подводных лодок. Экранопланы остались на базе в г. Каспийск, где постепенно пришли в негодность по причине отсутствия обслуживания и ремонта. Последний сохранившийся экземпляр был отбуксирован в Москву в 2007г. В настоящий момент он выставлен в музее ВМФ.
Больше интересных статей и новостей в приложении Оружейник онлайн, присоединяйтесь к приложению https://orujeinik.ru/, впереди много интересного.