...Недавно на нашем заводе в обеденный перерыв среди рабочих зашёл разговор о том, что якобы в годы Великой Отечественной воины был случай, когда наш лётчик, сбитый на большой высоте вражеским истребителем, выпрыгнул из самолёта. И хотя парашют не раскрылся, авиатор остался жив и продолжал летать. Говорят, про него было напечатано в газетах. Просим «Правду» рассказать: был ли такой эпизод?
Ф. ТЮРНИН
...Да, всё действительно было так, и произошёл этот необычайный случай ровно четверть века назад — в январе 1942 года. В ту пору в ходе решительного контрнаступления наших войск гитлеровцы были отброшены далеко от Москвы. Воины 1-го гвардейского кавалерийского корпуса прорвались в тыл врага. Их смелый рейд поддерживали наши и бомбардировщики.
Автор этих строк, совмещая журналистские обязанности со службой офицера связи при штабе военно-воздушных сил Западного фронта, залетел на аэродром авиаполка, которым тогда командовал ныне генерал-лейтенант авиации И. К. Бровко. Там показали письмо. На листке, вырванном из ученической тетради, довольно чётко карандашом было написано: «Шлю привет и желаю самых больших успехов в боевой работе. Здоровье пока неважное. Врачи заключают, что не совсем и порядке у меня с желудком и костями таза. В общем, с такой высоты навернуться — это ещё отлично! Но лечение затягивается. Должны перевести в другой госпиталь. Сообщи новости. Твой Иван».
— Чьё это письмо?
— Его писал лётчику Николаю Жугану человек, упавший на землю с высоты в семь тысяч метров, — ответили мне, — штурман Иван Чиссов.
Небывалый случай в истории авиации — прыжок без парашюта с высоты 7.000 метров! Вот как это произошло. Группа наших бомбардировщиков «ИЛ-4» после удара по цели возвращалась на аэродром. Недалеко от линии фронта напали гитлеровские истребители. Завязался воздушный бой. Одному «Мессершмитту» удалось сильно повредить правый мотор, а затем и перебить тяги рулей управления на флагманском самолёте лейтенанта Николая Жугана. Стрелки-радисты были убиты. Машина начала падать. Командир приказал:
— Прыгать с парашютами!
Штурман старший лейтенант Иван Михайлович Чиссов — это был его 76-й боевой вылет — примерно на высоте семь тысяч метров выпрыгнул из своей рубки. Гитлеровцы, видя, что экипаж оставляет машину, пытались расстрелять его в воздухе. Чиссов пошёл затяжным прыжком. Его несколько раз перевернуло, вовлекло в штопор. Все усилия выйти из опасного положения не увенчались успехом: сбившийся на бок ранец с парашютом переместил центр тяжести. Высота терялась. Дыхание забивали ударявшие в лицо тугие струи холодного воздуха. Вращение усиливалось. Так и не успев открыть парашюта уже близко от земли Чиссов потерял сознание...
Лейтенант Жуган покинул самолёт чуть позже и благополучно приземлился на опушке леса. Лётчика встретили наши конники, провели в деревню, где уже находился Чиссов.
— Живой! — обрадованно воскликнул Жуган.
Штурман молча показал глазами на угол избы. Там лежал нераскрытый, запломбированный парашютный ранец.
Упасть с высоты в 7.000 метров и остаться живым? Жуган вместе с конниками проехал на место приземления Чиссова. Оказалось, что штурман упал в глубокий, нависший над оврагом снежный сугроб. Он пробил его, и это несколько уменьшило скорость падения. Снег смягчил удар. Чиссов продолжал скользить по касательной в снежном покрове ската оврага. Придя в себя и увидев подбегавших людей в полушубках, — это была группа гвардейцев-конников, возглавляемая лейтенантом И. М. Фоменко, — он нашёл силы, чтобы громко потребовать пароль.
Первую медицинскую помощь авиатору оказал фельдшер медико-санитарного эскадрона М. А. Брехов. Через некоторое время штурмана отправили в фронтовой госпиталь. Врач-хирург Я. В. Гудынский, чтобы ликвидировать последствия полученных Чиссовым повреждений костей и органов таза, сделал несколько сложных операций. Больше месяца шла борьба за жизнь человека. Когда здоровье несколько улучшилось, Чиссова по предложению известного военного медика П. В. Мандрыки переправили в другой госпиталь. Тут коллектив медицинских работников во главе с опытным врачом И. П. Изотовым помог штурману окончательно вылечиться. О случае, происшедшем с Чиссовым, тогда же, в начале 1942 года, автором этих строк было рассказано на страницах «Красной Звезды». Из газеты же о происшедшем с главой семьи узнали его жена — Александра Петровна и сыновья — Валерий и Виталий.
Как же сложилась дальнейшая судьба двадцатипятилетнего авиатора, уроженца села Богодуховки, что на Полтавщине? Хотелось на фронт. Но как опытного специалиста его направили в авиационное училище преподавателем штурманского дела. И немало воспитанников Чиссова, которых он обучал и в классах, и непосредственно в воздухе, отличилось в боях, а сам офицер, продолжая совершенствовать свои знания, окончил Военно-политическую академию имени В. И. Ленина.
Через десяток лет после Великой Отечественной войны довелось присутствовать при интересной встрече. Подполковник Иван Чиссов — коренастый, крепко сложенный человек с живыми глазами на выразительном лице, по-братски обнялся с врачами, спасшими ему жизнь, но время задушевной беседы фронтовиков принесли телеграмму. Бывший командир самолёта, с борта которого был совершён памятный прыжок, — Н. П. Жуган, ставший Героем Советского Союза, сердечно поздравлял однополчанина: И. М. Чиссов тогда за отличия в службе был только что награждён орденом Красного Знамени.
В течение всех 25 лет, прошедших после необычного прыжка на подмосковные поля, врачи Я. В. Гудынский и И. П. Изотов, искусно ликвидировавшие травмы, полученные Чиссовым, периодически интересуются состоянием его организма.
— Здоров телом, бодр душой, — в один голос говорят они, подчёркивая, что, кроме счастливого стечения обстоятельств — нависший над оврагом снежный сугроб, своевременная медицинская помощь, — огромную роль в данном случае сыграла и крепкая воля их пациента, его высокий дух советского патриота.
Иван Михайлович Чиссов и по сей день успешно трудится на благо Родины. Сейчас он офицер в отставке, работает пропагандистом Центрального Дома Советской Армии имени М. В. Фрунзе: избран членом местного парткома: переписывается с лётчиками части, в которой служил во время войны, с преподавателями училища, где обучал авиаторов. В канун нынешнего года Чиссову пришли тёплые письма от фельдшера-конника, ныне капитана запаса М. А. Брехова и генерал-майора авиации И. П. Жугана.
Совсем недавно мы вновь свиделись с Иваном Чиссовым — весёлым, исключительно жизнерадостным человеком...
Полковник Н. ДЕНИСОВ (1967)