Европейская комиссия ввела временные компенсационные пошлины на импорт аккумуляторных электромобилей (BEV) из Китая. В ЕК подчеркнули, что это сделано на основании результатов расследования по противодействию «незаконным субсидиям», которое длилось девять месяцев.
Какие электрокары до $10 000 можно купить в Беларуси
— Пошлина для BYD составит 17,4%, для Geely — 19,9%, для SAIC — 37,6%. Другие производители BEV в Китае, которые сотрудничали в рамках расследования, но не были отобраны, облагаются средневзвешенной пошлиной в размере 20,8%. Пошлина для других несотрудничающих компаний составляет 37,6%, — отмечено в сообщении ЕК.
По сравнению со ставками, предварительно объявленными 12 июня 2024 года, значения оказались несколько скорректированы в сторону уменьшения на основании замечаний насчёт точности расчётов, представленных заинтересованными сторонами.
Зарядка электромобиля из дома в Беларуси: нюансы
Эти временные пошлины будут действовать с 5 июля 2024-го на протяжении максимум четырёх месяцев. В течение данного срока должно быть принято итоговое решение об установлении окончательных тарифов путём голосования государств — членов ЕС. Затем пошлины введут на пять лет.
После обоснованного запроса один производитель BEV в Китае — компания Tesla — может получить индивидуально рассчитанную ставку пошлины на этапе принятия окончательных мер. Любая другая компания-производитель в КНР, не попавшая в окончательную выборку, может запросить ускоренный пересмотр в соответствии с базовым антисубсидиарным регламентом сразу после введения окончательных мер. Срок завершения такого рассмотрения составляет девять месяцев с момента подачи запроса.
Источники РИА «Новости» утверждают, что новые тарифы будут применяться параллельно с уже действующей 10-процентной ставкой. Таким образом, пошлины на электрокары некоторых компаний могут вплотную приблизиться к 50%.
Фото: архив av.by