Из-за аномально высокой температуры Орловский гидрометцентр объявил штормовое предупреждение. Получив его, корреспондент «Орловских новостей» отправился с термометром кататься на четырех видах общественного транспорта, чтобы узнать, в каких условиях сейчас приходится передвигаться по Орлу горожанам.
Замер начался в разгар жары, в 15.00. Первым видом транспорта стал трамвай. Там было порядка 20 человек, что вполне комфортно для большого салона. Все окна и люки уже были открыты, что создавало приятный сквозняк. Но все равно было жарко - тени не было ни слева, ни справа.
На остановке (в тени) температура была 29 градусов. В салоне в течение четырех минут она повысилась до 31 градуса, после чего трамвай сломался - такова уж специфика старейшего вида транспорта. В ожидании пересадки пришлось стоять на жаре. Температура повысилась до 36 градусов.
Впереди идущий состав взял на буксир поломанного коллегу и уехал. В следующем трамвае, в который все пассажиры пересели бесплатно, необходимые для объективного замера 10 минут проехать удалось. Температура опустилась до 31 градуса.
Дальше была маршрутная "Газель" с десятком пассажиров. В ожидании пересадки температура вернулась к 36 градусам. В маршрутке форточки и люк были открыты, но такого сквозняка, как в трамвае, уже не было.
В салоне стояло лютое пекло, и температура не снижалась. Она оставалась на уровне 36 градусов, но воспринималась намного тяжелее. За 14 минут поездки разницы между салоном и улицей зафиксировано так и не было.
Следующий вид общественного транспорта - муниципальный автобус. В «Лиазе» было очень многолюдно и ехать пришлось стоя. К тому же, в самом центре салона обкакался маленький ребенок, что чувствовалось и в отдалении от коляски.
Зато это единственный вид транспорта с кондиционером. Правда, водитель использовал его без фанатизма. За 10 минут температура снизилась лишь до 32 градусов. Но это все равно было комфортнее, чем на улице.
Далее территория Орла заканчивалась, и маршрут зашел в тупик. Возвращаться назад пришлось на таком же «Лиазе», только практически пустом и с хорошо работающим кондиционером. Всего за несколько минут столбик термометра опустился до божественно комфортных 26 градусов. Минус 10 градусов по сравнению с улицей! В течение последующих 15 минут поездки обстановка не менялась, и поездка завершилась при 25 градусах.
Последняя пересадка - на троллейбус. После поездки с кондиционером снова стало жутко жарко. С первых минут почувствовалось, что за день салон сильно прогрелся. Термометр это подтверждал - за первые три минуты поездки температура поднялась до 33 градусов. По итогам 12 минут, проведенных в троллейбусе, была зафиксирована уже хорошо знакомая температура 36 градусов. Несмотря на существенную разницу между габаритами троллейбуса и "Газели", к жаре они в равной степени не приспособлены.
В целом, можно порекомендовать орловцам до конца недели лишний раз не передвигаться на общественном транспорте. Если по тем или иным причинам это невозможно, желательно избегать маленьких маршруток и стараться попадать в муниципальные автобусы. Выбирая же между трамваем и троллейбусом (если есть такая возможность), лучше выбирать трамвай.
