Одной из главных трансферных интриг Формулы-1 сейчас остаётся судьба нынешнего пилота Ferrari Карлоса Сайнса, который в 2025 году уступит кокпит алой машины Льюису Хэмилтону. У испанца, по его собственным словам, есть предложения от всех команд, где ещё остаются свободные места, но вот Карлос уже который месяц медлит с решением — и сейчас это начинает раздражать потенциальных работодателей…
Какое-то время Сайнс надеется, что после ухода из Ferrari он заполучит место в другой топ-команде — Red Bull или Mercedes. Однако «быки» решили сохранить Серхио Переса, а немецкая конюшня, похоже, настроилась на смелое решение с дебютом собственного воспитанника Андреа Кими Антонелли, если вдруг не удастся каким-то чудом переманить у Red Bull Макса Ферстаппена. Так или иначе, в планы обоих команд Сайнс не вписывается, и вот поэтому Карлосу предстоит крайне непростой выбор.
На данный момент у испанца существуют три реалистичных варианта: это Williams, Kick Sauber (будущая Audi) и Alpine. Сейчас эти команды занимают три последние позиции в Кубке конструкторов, так что вместо борьбы за подиумы Сайнсу предстоит как минимум год просто мечтать об очках. Но главный акцент — 2026 год, когда в Формуле-1 серьёзно поменяются правила и, что ещё важнее, будут введены новые двигатели. Все пытаются предугадать, кто выстрелит через сезон, чтобы занять место в правильной кокпите.
Вот только от решения Сайнса зависят карьеры других пилотов, ну и очевидно, что двум из трёх команд придётся искать другие варианты с гонщиками. Поэтому затянувшиеся раздумья Карлоса начали напрягать боссов. Из паддока Гран-при Австрии пришла информация: руководитель Williams Джеймс Ваулз, не дождавшийся подписи Сайнса под контрактом, возобновил переговоры с другими пилотами. Если Карлос быстро не примет решение, знаменитая команда не будет оттягивать решение и просто подпишет другого гонщика.
«Да, вероятно, какие-то команды нервничают, — отреагировал на свежую информацию сам Сайнс. — Но это ведь такое важное решение для моего будущего. Так что я потрачу столько времени, сколько нужно. Если какие-то команды не смогут дождаться, я не могу ничего с этим поделать».
Пилота можно понять. Вот только пусть он не удивляется, если через пару этапов ничего решать уже и не придётся. Например, Williams вернёт себе Валттери Боттаса, а Kick Sauber подпишет Эстебана Окона. И вот тогда «задумчивый» Сайнс уже пойдёт просто туда, где останется место, а не туда, где вроде как перспективнее всего.