Дорогие читатели!
В новом выпуске за 3 июля 2024 года мы подготовили для вас эксклюзивный обзор самых актуальных инфраструктурных проектов Москвы. Речь пойдет о метро, наземном транспорте, социальных объектах и технологиях, которые в корне изменят нашу жизнь.
Мы знаем, что вас волнует удобство передвижения по городу, доступность инфраструктуры и комфорт современной среды 🏙️. Поэтому мы провели масштабное расследование, чтобы показать вам полную картину грядущих перемен.
Сегодня вы получите ответы на все вопросы о развитии города на текущий день. С каждым абзацем мы погружаем вас в суть происходящего, чтобы вы осознавали масштаб и значимость перемен.
Поверьте, это лишь малая часть той ценной информации, которую мы подготовили специально для вас. Листайте дальше страницы нашего альманаха, вникайте в детали и анализируйте факты. Потому что лишь так, опираясь на достоверные данные, мы сможем вместе с вами строить комфортный, технологичный и современный мегаполис будущего.
Сегодня в номере:
- Московский транспорт: от прошлого к будущему на параде 13 июля
- Новости метростроя: восстановление Ленинского проспекта у станции 🚇 «Новаторская» 🏡Троицкой линии вступило в финальную стадию
- Чистый воздух и тихие улицы: электробусы расширяют свою сеть в Москве
- Удобная транспортная связка для жителей Хорошевского района и всего Северного округа: строительство 🚊 станции «Беговая» МЦД-1 и МЦД-4
- Москвичи предлагают: 7000+ идей для улучшения работы городского транспорта
- Новости метростроя: продолжается благоустройство территории у станции 🚇 «Тютчевская» (проектн. «Славянский Мир») 🏡Троицкой линии
- Новости метростроя: шаг за шагом к открытию – свежий взгляд на станцию 🚇 «Коммунарка» (проектн. «Столбово») 🏡Троицкой линии
- Новый этап развития: началось строительство эстакады между Юрловским проездом и Костромской улицей
Итак, приступим!
1. Московский транспорт: от прошлого к будущему на параде 13 июля
Во-первых, хотим поделиться с вами личными впечатлениями о предстоящем параде ретротранспорта, который состоится 13 июля в День московского транспорта.
Представьте себе: по центральным улицам столицы проедет целая вереница старинных трамваев и автомобилей! Это будет потрясающее зрелище. Колонна отправится от станции метро "Новокузнецкая" в 11 утра и проследует через Большой Устьинский мост и Бульварное кольцо до Чистых прудов.
Мы поистине вдохновлены тем, что в параде примут участие около 15 исторических трамваев из коллекций Московского метрополитена и Музея транспорта Москвы. Это настоящие раритеты! А ведь многие горожане даже не подозревают, какие уникальные экспонаты хранятся в запасниках наших музеев.
Кроме трамваев, в колонне будут ретроавтомобили от партнеров Департамента транспорта. Уверены, что для многих это станет настоящим открытием - увидеть на улицах города машины, которые обычно можно встретить только в кино или на старых фотографиях.
Особенно радует, что после парада на Чистопрудном бульваре развернется целая выставка этой исторической техники. С 11:30 до 18:00 все желающие смогут не только осмотреть старинные трамваи и автомобили, но даже зайти внутрь вагонов! Это уникальная возможность своими глазами увидеть, как развивался московский транспорт на протяжении десятилетий.
Заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов отметил, что текущий год особенно значим для истории московского трамвая - в апреле отмечалось 125-летие этого любимого горожанами вида транспорта. И парад станет прекрасным продолжением праздничных мероприятий.
Ликсутов подчеркнул, что власти города стремятся не только развивать современную инфраструктуру, но и сохранять память о прошлом. Это полностью соответствует задачам, поставленным мэром Москвы Сергеем Собяниным.
На правах педагогов считаем крайне важным такое бережное отношение к истории. Ведь знакомство с техникой прошлых лет помогает лучше понять и оценить современные достижения. Особенно это важно для молодежи, которая привыкла к комфортабельным вагонам метро и трамваев последнего поколения.
Кстати, обратите внимание на фотографии, которые мы прилагаем к рассказу. На них запечатлены старинные трамваи на фоне знаковых московских достопримечательностей. Например, легендарная высотка на Котельнической набережной. Какой потрясающий контраст между исторической и современной архитектурой!
А вот снимок трамвая №164 на фоне сталинских зданий - настоящее путешествие во времени. Кажется, будто сейчас из-за угла выйдут люди в одежде 50-х годов.
Нас также впечатлил кадр с трамвайной кондукторшей в форме советских времен. Это прекрасная возможность для молодежи увидеть, как выглядели работники транспорта несколько десятилетий назад.
Хотим отметить, что подобные мероприятия - это не просто развлечение. Они имеют огромное просветительское значение. Ведь многие горожане, особенно молодежь, даже не представляют, как выглядел общественный транспорт в прошлом веке. А ведь это важная часть истории нашего города.
Кроме того, такие парады и выставки помогают привлечь внимание к вопросам развития транспортной инфраструктуры. Люди начинают интересоваться историей, задумываются о будущем городского транспорта.
Еще один важный момент — это возможность семейного досуга. Родители могут рассказать детям о том, на чем ездили в своем детстве, поделиться воспоминаниями. Это сближает поколения, создает атмосферу теплоты и взаимопонимания.
Кстати, для многих посетителей выставки может стать открытием тот факт, что трамвай - один из самых экологичных видов транспорта. В эпоху борьбы с загрязнением окружающей среды это особенно актуально.
Уверены, что парад ретротранспорта станет одним из самых ярких событий Дня московского транспорта. Это прекрасная возможность не только отдохнуть, но и узнать много нового об истории родного города.
Хотим напомнить, что помимо выставки на Чистопрудном бульваре пройдет масштабная развлекательная программа. Это уже стало доброй традицией, которая объединяет десятки тысяч горожан и туристов.
Приглашаем всех принять участие в данном увлекательном мероприятии. Уверены, оно оставит самые яркие впечатления и у взрослых, и у детей. А может быть, кто-то из юных посетителей выставки в будущем станет инженером или конструктором и будет создавать транспорт будущего, вдохновившись историческими моделями.
2. Новости метростроя: восстановление Ленинского проспекта у станции 🚇 «Новаторская» 🏡Троицкой линии вступило в финальную стадию
Во-вторых, сообщаем вам что в окрестностях станции 🚇 «Новаторская» 🏡Троицкой линии началась укладка асфальта на восстанавливаемой в прежних границах проезжей части Ленинского проспекта по направлению "из центра".
3. Чистый воздух и тихие улицы: электробусы расширяют свою сеть в Москве
В третьей части сегодняшнего репортажа хотим поделиться с вами захватывающими новостями о развитии транспортной инфраструктуры нашей любимой Москвы.
Представьте себе: вы выходите из дома ранним утром, и вместо привычного шума двигателей и выхлопных газов вас встречает тишина и чистый воздух. Это не фантастика, а реальность, которая постепенно воплощается в жизнь благодаря внедрению электробусов на улицах столицы.
На днях наши коллеги стали свидетелями запуска трех новых электробусных маршрутов - №103, 299 и 796. Эти маршруты связывают жилые районы с важными социальными объектами и станциями метро на юго-востоке, юго-западе и западе Москвы. Представьте, насколько удобнее стало жителям этих районов добираться до работы или учебы!
Заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов с гордостью сообщил, что наш город занимает первое место в Европе по количеству электробусов. Только вдумайтесь: в парке уже более 1700 машин российского производства! И текущее количество продолжает расти - недавно на линии вышли еще 30 электробусов.
Давайте подробнее рассмотрим новые маршруты. Маршрут №103 соединяет остановку "Яблоневый сад" с 23-м кварталом Новых Черемушек. Представьте, как приятно теперь жителям этих районов совершать поездки на экологически чистом транспорте, наслаждаясь видами цветущих яблонь весной.
Маршрут №299 курсирует от станции метро "Аминьевская" до "Филевского парка". Теперь жители западного округа могут быстро и комфортно добраться до популярной зоны отдыха, не беспокоясь о вредных выбросах в атмосферу.
Особенно коллег впечатлил маршрут №796, соединяющий Саратовскую улицу со станцией метро "Выхино". Данный маршрут не только облегчает жизнь жителям юго-востока столицы, но и служит важным звеном в развитии транспортной сети, соединяя районы с Московскими центральными диаметрами.
Знаете ли вы, что замена одного автобуса на электробус уменьшает выбросы углекислого газа более чем на 60 тонн в год? Это колоссальный вклад в улучшение экологической обстановки нашего города. Представьте, сколько деревьев нужно было бы посадить, чтобы достичь такого же эффекта!
Особенно хотим отметить технические характеристики новых электробусов. С 2022 года в Москву поставляются машины улучшенной комплектации. В них предусмотрено адаптивное освещение салона - после 14:00 свет меняется с холодного на теплый, что создает более комфортную атмосферу для пассажиров. Согласитесь, приятно возвращаться домой вечером в уютной обстановке?
Еще одно важное улучшение - увеличение переднего указателя маршрута на 18%. Теперь вам не придется щуриться, пытаясь разглядеть номер приближающегося электробуса издалека. А электроотопитель салона поддерживает оптимальную температуру, не нанося вреда окружающей среде.
Но самое впечатляющее достижение — это увеличение запаса хода с 40-50 до 80 километров. Представьте, насколько эффективнее стала работа транспорта! Электробусы могут обслуживать более длинные маршруты без необходимости частой подзарядки.
Для обслуживания растущего парка электробусов в Москве созданы специальные площадки. В 2022 году в ТиНАО открылся первый в стране и крупнейший в Европе дом для электробусов "Красная Пахра". Вы только представьте себе масштаб: целый комплекс, предназначенный исключительно для экологичного транспорта!
В прошлом году начал работу второй дом для электробусов "Митино" на северо-западе столицы. Благодаря данному парку экологичный транспорт вышел на маршруты в 15 районах Москвы и даже в двух ближайших городах Подмосковья. А в конце 2023 года заработал третий современный электробусный парк "Салтыковка" на востоке столицы, который теперь обслуживает маршруты Восточного округа.
Знаете, что нас особенно радует? То, что все электробусы на маршрутах - российского производства. Это не только вклад в развитие отечественной промышленности, но и гарантия того, что мы сможем поддерживать и развивать данную технологию независимо от внешних факторов.
Внедрение электробусов - яркий ответ на "боль" многих москвичей, обеспокоенных экологической ситуацией в городе. Мы все хотим дышать чистым воздухом, наслаждаться тишиной и при этом иметь возможность быстро и комфортно передвигаться по городу. Электробусы решают все эти проблемы одновременно.
Интересный факт: знаете ли вы, что первые электробусы в Москве появились еще в сентябре 2018 года? За неполные шесть лет мы прошли путь от единичных экспериментальных маршрутов до лидерства в Европе по количеству электробусов. Текущий прогресс впечатляет и вселяет оптимизм относительно будущего развития нашего города.
Еще один любопытный момент: электробусы обслуживаются по контрактам жизненного цикла. Это означает, что производитель несет ответственность за техническую исправность каждой машины в течение 15 лет с момента передачи в парк Мосгортранса. Такой подход гарантирует надежность и долговечность данного вида транспорта.
Развитие сети электробусов - важный процесс, который продолжается. С каждой новой поставкой техники и развитием зарядной инфраструктуры все больше традиционных автобусов заменяются на экологичные электробусы. Текущая тенденция не только делает поездки москвичей и гостей столицы комфортнее, но и значительно снижает негативное влияние на окружающую среду.
В лице педагогов мы понимаем важность экологического воспитания и образования. Внедрение электробусов - наглядный пример того, как технологии могут служить на благо общества и природы. Полученный опыт может стать отличной темой для обсуждения на уроках экологии или обществознания.
На правах жителей Москвы и энтузиастов развития городской инфраструктуры мы с нетерпением ждём дальнейшего расширения сети электробусных маршрутов. Уверены, что в ближайшем будущем мы увидим еще больше экологичного транспорта на улицах нашего прекрасного города.
4. Удобная транспортная связка для жителей Хорошевского района и всего Северного округа: строительство 🚊 станции «Беговая» МЦД-1 и МЦД-4
В четвертой части сегодняшнего репортажа рассказываем об улучающийся транспортной доступности Хорошевского района, расположенного в Северном округе столицы благодаря строительству 🚊станции «Беговая» МЦД-1 и МЦД-4.
В настоящее время на объекте идет активное строительство платформ и конкорса.
5. Москвичи предлагают: 7000+ идей для улучшения работы городского транспорта
В пятой части сегодняшнего репортажа снова хотим поделиться с вами интересной информацией о развитии транспортной инфраструктуры в нашей столице.
Недавно мы узнали о потрясающей инициативе под названием "Наш московский транспорт". Текущий проект дал возможность жителям Москвы внести свой вклад в улучшение городской транспортной системы. И, надо сказать, москвичи не подвели! Более семи тысяч идей было предложено горожанами. Впечатляет, не правда ли?
Когда мы услышали о данном проекте, то сразу подумали о наших студентах. Многие из них ежедневно сталкиваются с транспортными проблемами, добираясь до нашего университета. Теперь у них появился шанс быть услышанными и повлиять на ситуацию.
Давайте разберем, какие именно предложения внесли москвичи. В основном, идеи касались трех ключевых аспектов:
- Расположение пешеходных переходов
- Варианты размещения светофоров
- Продление популярных автобусных маршрутов
Эти темы действительно актуальны для нашего города. Возьмем, к примеру, пешеходные переходы. Их правильное расположение может значительно повысить безопасность пешеходов и улучшить транспортный поток. Мы сами неоднократно замечали места, где не хватает удобного перехода.
Что касается светофоров, их грамотное размещение способно существенно разгрузить дороги в часы пик. А продление автобусных маршрутов? Данная мера может сделать общественный транспорт более доступным для жителей отдаленных районов.
Заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов отметил важность учета мнения горожан при разработке городских программ. По его словам, цель проекта - реализовать именно те изменения, которые нужны жителям столицы.
Интересно, что предложения принимались с 20 мая по 16 июня. Сейчас аналитики и ведущие эксперты транспортного комплекса Москвы тщательно изучают каждую идею. Лучшие предложения будут реализованы, а их авторы получат особый подарок - лимитированную карту "Тройка". Согласитесь, приятный бонус за активную гражданскую позицию!
Кстати, для тех, кто внес свои предложения, есть возможность отследить статус обращения. Для этого нужно просто ввести индивидуальный код на сайте проекта.
Знаете, что нас особенно радует в данной инициативе? Она показывает, насколько активны и неравнодушны москвичи к своему городу. Ведь кто, как не сами жители, лучше знают, какие изменения необходимы в их районах?
Уверены, что многие из предложенных идей действительно улучшат транспортную ситуацию в Москве. Например, новые пешеходные переходы могут появиться там, где они действительно нужны людям. Светофоры будут установлены в местах, где они помогут регулировать движение наиболее эффективно. А продленные автобусные маршруты сделают поездки более удобными для тысяч горожан.
На правах педагогов мы всегда призываем наших студентов быть активными и участвовать в жизни города. Текущий проект - отличный пример того, как каждый может внести свой вклад в развитие Москвы. Надеемся, что подобные инициативы будут продолжаться и в будущем.
В заключение хотим отметить, что подведение итогов проекта "Наш московский транспорт" запланировано на лето текущего года. Будет интересно узнать, какие именно идеи будут реализованы. Обязательно расскажем вам об этом в нашем информационном сообществе "РМТМ".
А вы, дорогие читатели, участвовали в данном проекте? Какие идеи по улучшению транспортной системы Москвы есть у вас? Делитесь своими мыслями в комментариях.
6. Новости метростроя: продолжается благоустройство территории у станции 🚇 «Тютчевская» (проектн. «Славянский Мир») 🏡Троицкой линии
В шестой части сегодняшнего репортажа сообщаем вам, что на территории над станцией 🚇«Тютчевская», имевшей ранее проектное название «Славянский Мир» 🏡Троицкой линии продолжаются работы по формированию улично-дорожной сети, вертикальная планировка – возводятся подпорные стены. Бытовки и строительное оборудование вывезены на площадку станции «Сосенки».
7. Новости метростроя: шаг за шагом к открытию – свежий взгляд на станцию 🚇 «Коммунарка» (проектн. «Столбово») 🏡Троицкой линии
В предпоследней части сегодняшнего репортажа показываем вам текущий ход строительных работ по станции 🚇 «Коммунарка», имевшей ранее проектное название «Столбово» 🏡Троицкой линии
📷 7.1-7.2: На путевых стенах станции продолжается монтаж металлокаркаса служебных мостиков. Так же на него в дальнейшем будет монтироваться облицовка путевых стен.
📷 7.3: Верхнее строение пути готово по левому (II) пути.
📷 7.4: Вестибюль. Эскалаторный наклон.
📷 7.5: В тягово-понизительной подстанции установлено оборудование.
📷 7.6: Готов в монолите лестничный сход единственного выхода в город.
8. Новый этап развития: началось строительство эстакады между Юрловским проездом и Костромской улицей
В заключительной части сегодняшнего репортажа показываем вам начало строительства 🚘 эстакады, соединяющей Юрловский проезд с ул. Костромская.
-----------------------------------------------------------------------------------
На данной восьмой части нашего репортажа, как и в прошлые дни, мы завершаем текущий обзор и выражаем надежду, что приведённые нами восемь материалов оказались для вас интересными и познавательными. Оставайтесь пожалуйста с нами, подписывайтесь на наши новости и следите за самыми свежими событиями в сфере развития комплексной инфраструктуры Москвы (КИМ). Дополнительная информация по КИМ находится в наших других публикациях. Искренне ваша, редакция «РМТМ»©.
Источники: Правительство Москвы, Артём Ленинский, Правительство Москвы, ПроТранспорт, Правительство Москвы, Максим Андреевич, и другие наши читатели, решившие сохранить анонимность.
Благодарим за предоставленные фото-видео и текстовые материалы наши источники!
Спасибо за внимание!
Мы ведём уникальные транспортные хроники! Ставьте Лайк и Подписывайтесь на канал!