P.S.: стоит сразу оговориться, я буду рассматривать только те возможности, которые предлагает нам игра (без модификаций).
Итак, ребятки, если со всеми грузами в игре всё более менее понятно - взял корзинку побольше и поехал, то с перевозкой брёвен всё довольно интересно. Существует три вида - короткие, средние и длинные (в регионе Онтарио нам добавили еще обугленные брёвна, которые перевозятся модулями для средних брёвен), и для каждого вида нужен специальный модуль. Более того, для их загрузки необходим специальный погрузчик (он один на все виды - и на том спасибо), т.е. обычным краном или манипулятором брёвна грузить не получится.
А для перевозки секвой, в Висконсине, по заданию «Павшие титаны», нам наоборот понадобится обычный бортовой полуприцеп на 5 ячеек и кран (или манипулятор) для погрузки на него бревна.
И не смотря на огромный выбор грузовиков, для перевозки леса подойдёт далеко не каждый, а возить их придётся довольно много, поэтому давайте разбираться что к чему.
Короткие брёвна
Для перевозки коротких брёвен нам потребуется укороченный модуль лесовоза, ставится он почти на все грузовики. Правда есть и минус - прицепа для коротких брёвен в игру нам не завезли, поэтому придётся покататься (читай ниже про обновление 32).
Явным фаворитом для меня в этой дисциплине является, пожалуй, KRS 58 «Бандит». Единственный его недостаток - невозможность установить кран-лесопогрузчик ЛП-4 совместно с укороченным модулем лесовоза, но, если играть в простом режиме, это не так уж и важно.
С перевозкой коротких брёвен не хуже справится и Tayga 6436, которая, к этому моменту, уже должна быть в нашем гараже из Таймыра. У неё, как и у предыдущего экземпляра, присутствуют арочные колёса, поэтому с проходимостью там полный порядок.
С обновлением 32 в игру были добавлены прицеп-лесовоз Futom-S и Futom-M, для малых и средних брёвен соответственно. И если прицеп для средних брёвен у нас уже был, то прицепа для коротких брёвен сильно не хватало. Теперь перевозить их стало значительно проще.
Но есть и плохие новости... Так, например, Tayga 6436, которую я нахваливал выше, с укороченным модулем лесовоза не может тащить за собой прицеп=( По этой же причине нам становится не интересен Chevrolet Kodiak C70, правда, я вообще не понимаю как он оказался в этом списке, ведь перевозка брёвен (пусть и коротких) - явно не его стихия=)
Средние брёвна
Тут у нас всё уже несколько сложней. Если средний модуль лесовоза ставится почти на каждый грузовик (за редким исключением), то тянуть за собой еще и прицеп способен уже далеко не каждый, поэтому ниже я составил список грузовиков, которые позволяют это сделать.
Средний модуль лесовоза + прицеп-лесовоз:
- Aramatsu Forester
- Azov 67096 «Atom»
- Azov 73210
- Freightliner 114SD
- International HX 520
- International Paystar 5600TS
- Western Star 49X
- White Western Star 4964
- Pacific P512 PF (отсутствует полный привод)
- Tayga 6455B
- ZiKZ 612H
- Kenworth С500
- Kenworth 963
Из минусов всего этого списка - поставить совместно средний модуль и кран для погрузки леса можно только на Aramatsu и Kenworth 963, но обе машинки могут испытывать некоторые затруднения на зимних картах, т.к. на них невозможно установить колёса с цепями.
Вообще, явным фаворитом в перевозке средних брёвен должен быть Aramatsu Forester, который нам добавили в шестом сезоне (вроде?) вместе с регионом «Штат Мэн». Он имеет отличную устойчивость, благодаря шарнирному соединению, а так же постоянный полный привод и блокировку дифференциала. Но при том, что перевернуть у меня не получилось его ни разу, тонет он достаточно регулярно ввиду отсутствия шноркеля (можно посмотреть в начале видео по ссылке). Это, пожалуй, его самый главный и довольно весомый минус. Ну и поскольку Aramatsu с пьедестала мы сместили, то для средних брёвен наверно самым актуальным, особенно в сложном режиме, остаётся Kenworth 963. Для простого режима так же прекрасно подойдут Kenworth С500, Azov 67096 «Atom», Azov 73210 и PLAD 450.
В список не вошёл Western Star 47X NF 1430. Казалось бы, по всем параметрам он подходит, но вот его паразитные оси, расположенные по центру грузовика, большую часть игры будут скорее мешать, чем помогать.
White Western Star 4964 тоже подходит весьма условно, на случай, если других вариантов нет. Там где нет сильной грязи, или без прицепа он вполне справится с перевозкой средних брёвен, а вот в более сложных условиях могут возникнуть трудности.
Длинные брёвна
Для перевозки длинных брёвен нам потребуется передний роспуск + лесовоз. А ещё, для длинных брёвен неплохо бы брать что-то тяжёлое и устойчивое, поскольку длинные брёвна очень тяжёлые, ещё и центр тяжести получается довольно высоко, поэтому всё это добро будет пытаться перевернуться на каждой неровности.
Из предыдущего списка (со средними брёвнами) можно выделить:
- International Paystar 5600TS
- PLAD 450
- Kenworth 963
Зато к ним можно смело добавить следующие экземпляры:
- Azov 64131
- Azov 73210
- Mack Defense M917
- Pacific P12
- ZiKZ 612H
- На International Paystar 5600TS, PLAD 450, Azov 73210, Pacific P12, ZiKZ 612H и Kenworth С500, Kenworth 963 можно установить кран-лесопогрузчик ЛП-4 совместно с передним роспуском.
Как запасной вариант, ещё неплохо подойдёт под длинные брёвна KRS 58 «Бандит», если пока нет ничего потяжелее. Благодаря довольно широкой колее с арочными колёсами, он довольно устойчив на склонах, но мощности ему конечно маловато.
Передний роспуск, кстати, можно поставить на TUZ 16 «Actaeon», если играть стало совсем скучно, но вообще довольно странное решение со стороны разработчиков =).
А вот прирождённый лесовоз Aramatsu Forester, увы, бесполезен, т.к. не имеет при себе модуля для перевозки длинных палок.
На этом с брёвнами как будто бы и всё, если остались вопросы - милости прошу в комментарии.
С набором «Kenworth Dual Pack» в игру пришли две новые машинки: Kenworth С500 и Kenworth T880. Каждая из них может со средним модулем лесовоза тащить за собой прицеп, а совместно с передним роспуском устанавливается кран-лесопогрузчик. Но! Если к первому грузовику вопросов нет, то второй не имеет полного привода и позиционируется как шоссейный.
Если информация была для вас полезна, не забывайте подписываться на канал и на группу в Телеграм - для вас не сложно, а мне приятно😜
