Посетил экскурсию на ледокол "Ленин" в Мурманске, хотя многие меня отговаривали: почему не жалею, что их не послушал.

Представьте себе корабль, в котором есть абсолютно всё: от медицинского центра до отличного спортзала и просторного бассейна. И это далеко не полный список!

Внутреннее убранство ледокола отличается обилием дерева. Как сказал экскурсовод, это беспрецедентный случай на флоте, причём использовались дорогие породы древесины – красное дерево, карельская берёза, ясень и орех.

Ледокол был построен в короткий срок, заложен 17 июля 1956 года, а уже 3 декабря 1959 года введен в эксплуатацию.

Это был первый ледокол в мире с ядерным энергетическим реактором на борту!

Столовая вечером превращалась в клуб.

По бокам от экрана видны окошки, откуда по камбуз-лифту (из кухни) подавались готовые обеды на подносах, и официантки разносили их по залу. На ледоколе служили в том числе и женщины - до 20 процентов личного состава.

Музыкальный салон. За этим роялем из карельской берёзы играла композитор Пахмутова.

Судно обладало ядерной паропроизводительной установкой водяного типа, пар от которой приводил в движение турбину, электричество питало двигатели гребных винтов.

Машинное отделение, внизу расположена турбина (со снятым кожухом). Таких турбин на судне 4.

Управление ядерным реактором осуществлялось автоматически.

Ссылка на моё видео: https://dzen.ru/video/watch/63b0200ca2fc0a2d67579886

ПЭЖ - пост энергетики и живучести. здесь постоянно дежурила смена из 5 чел. Кроме двух операторов-атомщиков, среди них находился инженер по радиационному контролю.

На выходе из аппаратной реактора и в коридорах размещались датчики радиационной безопасности.

В аппаратной безопасно можно было находиться не более 5 минут. Это манекены, снимок через толстое стекло.

Ядерные реакторы были изолированы свинцовой рубашкой.

Ледокол не только пробивал льды для судов, но своим опытом эксплуатации доказал преимущество атома в освоении Севера. Его ядерная установка потребляла в день 45 граммов горючего. А судно на дизельном топливе - 5 тысяч тонн мазута в месяц.

В 1989 году атомоход был выведен из эксплуатации, а немного позднее превращён в музей.

Топливо выгрузили, реакторы законсервировали - заполнили специальным дезактивирующим раствором, активная зона удалена. Радиационный фон не отличается от городского.

Экскурсии на ледокол проводятся 3 раза в день в порядке живой очереди. Пропускают группы не более 30 чел.

Входной билет- 400 руб (для граждан РФ)

Для студентов, пенсионеров - 200 руб.

Если понравилась статья, ставьте лайки, подписывайтесь на мой канал.

До новых встреч.