Авторский материал от нашего коллеги по краеведению.
В современной историографии Тулы есть много пробелов в истории конкретных зданий. Одна из таких историй - ныне снесённое дореволюционное здание между Тульской дистанцией гражданских сооружений Московской дирекции по эксплуатации зданий Московской железной дороги филиала РЖД и Лихвинским путепроводом.
Информация о данном здание была опубликована лишь раз на сайте https://urban3p.com, откуда я взял первые четыре фотографии, остальные авторские.
По моим предположениям, данное здание было построено в конце XIX - начале XX века и принадлежало железной дороге (данная информация основана на картах того периода, где данная местность вокруг современного Курского направления МЖД была одна надпись - железная дорога, но ссылку не смог сохранить), и служило до конца 1980-х или начала 1990-х годов, пока не было заброшено. Назначение здания - тоже дополнено неизвестно, кроме упомянутого отношения к железной дороге.
P.S. По мнению тульского краеведа Сергея Демидова датировка строительства здания представляется правильной, как и его принадлежность железной дороге. По его мнению, данное здание служило жилым домом для работников железной дороги, архитектура типична именно для жилых зданий.
Канал "ПАНТОГРАФ". Материал подготовлен Евгением Князьковым, фото Евгений Князьков и https://urban3p.com.
Наша группа ВКонтакте о Туле - За лучшую Тулу - присоединяемся, друзья.
Наша группа в ВК: ПАНТОГРАФ - присоединяемся к нашей группе поддержки.
Другие материалы канала:
