В мире воздушного сканирования не всё так радужно, как кажется на первый взгляд. Производители и поставщики часто акцентируют внимание на потенциале и инновациях, но есть ряд фактов, о которых не принято говорить вслух.
1. Подводные камни производительности: Когда дело доходит до качественной съёмки, реальная картина такова, что за один полёт можно закрыть лишь 30-50 гектаров. В лучшем случае, учитывая время на переезды и погодные условия, можно рассчитывать на 6 полётов в день.
2. Трудности с дальностью полёта: Использование коптеров в отдалённых или труднодоступных местах становится вызовом из-за ограниченной дальности полёта.
3. Риск и стоимость: Воздушное сканирование – это не только дорого, но и рискованно. Жёсткая посадка может случиться с каждым, и в таких случаях выживаемость оборудования крайне низка, особенно если учесть использование радиоэлектронной борьбы.
4. Проблемы с перевозкой: Транспортировка батарей для дронов может стать настоящей головной болью, в особенности при перелётах.
5. Ортофотопланы и лес: Оказывается, что на стандартной рабочей высоте в 80-100 метров плотные лесные участки могут значительно затруднять создание ортофотопланов.
6. Чувствительность к условиям: Работы могут осложняться в зависимости от отражаемости поверхности и наличия частиц в воздухе, что особенно актуально для карьеров и складов сыпучих материалов.
Мы считаем, что прозрачность и честность важны в любом деле, и только так мы сможем достичь реального прогресса в области воздушного сканирования.