Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
О технике и не только.

А я в них верю.

В произведении используется разговорно-обиходный стиль речи. Было это в апреле сего года. Деньки тёплые наступили. На балкон вышел покурить, ну и посмотреть, что во дворе интересного творится. Двор, как двор, редко что происходит, на стоянке почти все автомобили знакомые. А тут надо же! Среди легковушек КамАЗ-4350 стоит, ни разу я его в нашем дворе не видел. Номер чёрного цвета, и наклейки «ДОСААФ России». Небольшой я знаток этой модели КамАЗа, но кто на них работал, в основном служил, по большому счёту хорошо о нём отзывались. Два паренька молодых, не более сорока лет им на двоих, возле него прохаживаются, двери кабины открыты, значит, ребята имеют к этому грузовику отношение. Наблюдаю за ними. Что-то весёлое друг другу рассказывают. Один из них колесо пнул. Дальше со смехом разговаривают, второй с видом знатока под низ КамАЗа заглянул. Видно же, что пацаны всем своим видом хотят прохожим показать, что они именно с этого КамАЗа. Себя вспомнил, в их годы, мне тоже хотелось, чтобы лю

В произведении используется разговорно-обиходный стиль речи.

Было это в апреле сего года. Деньки тёплые наступили. На балкон вышел покурить, ну и посмотреть, что во дворе интересного творится. Двор, как двор, редко что происходит, на стоянке почти все автомобили знакомые. А тут надо же! Среди легковушек КамАЗ-4350 стоит, ни разу я его в нашем дворе не видел. Номер чёрного цвета, и наклейки «ДОСААФ России». Небольшой я знаток этой модели КамАЗа, но кто на них работал, в основном служил, по большому счёту хорошо о нём отзывались.

Два паренька молодых, не более сорока лет им на двоих, возле него прохаживаются, двери кабины открыты, значит, ребята имеют к этому грузовику отношение. Наблюдаю за ними. Что-то весёлое друг другу рассказывают. Один из них колесо пнул. Дальше со смехом разговаривают, второй с видом знатока под низ КамАЗа заглянул. Видно же, что пацаны всем своим видом хотят прохожим показать, что они именно с этого КамАЗа.

Себя вспомнил, в их годы, мне тоже хотелось, чтобы люди обратили внимание на мою машину, пофиг какая она была. Первым своим грузовиком, КрАЗ-256Б1С, гордился, который я из-под забора взял, и весь перебрал. Да что там мою, когда в школе ещё учился, бате помогал МАЗ ремонтировать, тоже приятно было взгляды людей ловить. А уж если батя давал за рулём проехать, то тем более.

Короче прекрасно я тех двух парней понимал. Один из них в кабину запрыгнул, звук на магнитоле немного прибавил. И снова пацаны, перебивая друг друга, что-то весёлое обсуждали.

Ну интересно же мне! Решил разговор завести.

-Здорово пацаны!

Оба на балкон посмотрели, -Здрасьте.

-Куда на таком красавце собрались?

-Так в сторону Забайкальска и даже дальше!

-Да, аж 700 километров в одну сторону!

-Круто, а зачем?

Ответ слегка удивил, -так в рейс! –С некоторой гордостью ответил один из них.

-В рейс? А что за груз?

-Никакого, просто в рейс.

-В рейс с грузом, или за грузом ходят.

-Ну и что, это мы так контрольный марш называем, вернее инструктор наш.

-А так вы не одни шагнёте?

-Нет, инструктор с нами.

-Или вы с ним?

-Вместе мы, типа зачёта у нас, по очереди рулить будем.

-А он где?

-В ваш дом, по каким-то делам ушёл, вот ждём его.

-Понятно. Всё проверили?

-Конечно!

-Колёса попинали, под низ заглянули, а масло проверить?

-До этого всё проверили, и даже в омыватель воду налили.

-Ну и как техника?

-Огонь!

-Пушка!

-Стрелку на спидометре ложит?

-Конечно!

-И как ощущения?

-Ну мы сами так не гоняли, а вот инструктор демонстрировал, только гул в кабине, как в самолёте!

-Надо полагать, вездеход же, резина, раздатка, редукторы.

-Да, так и есть.

-А движок какой у него?

-Модель точно не помню, V-образная «восьмёрка» с двумя турбинами и интеркулером.

-Да что там помнить! 740-ой, -добавил второй парень.

-Ну 740-е разные бывают, а тут конкретно какой?

-Этот… Ну 240 лошадей у него.

-Ну значит 740-31.

-А вы откуда знаете?

-Сталкивался с евро-2 моторами.

-Точно! 740.31, я же знаю, только подзабыл немного.

-А коробка какая?

-10 передач, с делителем.

-Нормально, 154-ая. А аппаратура какая? Простая, или с электронным приводом?

-Простая, тяги от педали идут.

-Понятно. Ну вот права получите и куда дальше пацаны?

-Так куда? В армейку конечно! Я вот уже и прическу соответствующую сделал! –засмеялся паренёк и погладил под ноль стриженную голову.

-А я пока ещё так похожу, успею обриться, -добавил второй.

-И чо охота вам в армию? Там же муштра, ограничение свободы.

-А чо такого? Армия не тюрьма, это не западло, батя так мой говорит.

-Ну да, послужим, потом никто не предъявит.

-А если контракт?

-Посмотрим, сначала срочку надо отслужить.

-Тоже верно. Нравиться на грузовике бегать?

-Конечно! –ответил, тот что ещё не пострижен. –Отслужу, а потом шоферить пойду. Мне нравиться.

-Мне тоже, но сначала отслужу…

Ещё немного о всяких мелочах поболтали, пошутили. Хотел я наставника этих пацанов увидеть, но не дождался.

-Ладно мужики, пойду я. Вам хорошего рейса, и удачи во всём.

-Спасибо!

Сели парни в КамАЗ, ещё громкость на магнитоле прибавили, и даже немного подпевать стали. Видно же, что очень им хочется в этот рейс, вот и возбуждённые они. Пацаны, простые пацаны. Я им рукой помахал, они мне в ответ.

Всегда говорю, и буду говорить, что молодёжь она во все времена одинаковая, старшее поколение не всегда её понимает, как в принципе и его не понимали в молодости. Тут в основном от семьи зависит, что с раннего детства мальчишке заложат, какие приоритеты обозначат, на примере каких героев будут воспитывать, такой мужик потом и вырастит. Вроде всё просто, но нет, очень это сложно, а особенно сейчас, в такое непростое время. Ну это всё общие понятие.

Смотрел я на этих двух пацанов и очень мне хотелось, чтобы в армии им попались настоящие отцы-командиры, которые научат всему и технике, и военному делу. Не знаю, кем станут эти два пацана, шоферами, профессиональными военными, может после армии они дальше учиться пойдут, не знаю я этого, но вот, что Мужиками они будут, я почему-то не сомневаюсь.

***

Если вам понравился рассказ – я буду признателен за нажатие кнопки с пальцем вверх👍. Большая просьба: оставляйте хоть малюсенький комментарий, для канала это очень важно! Спасибо огромное всем за внимание! Подписывайтесь на канал!

Вы можете сугубо добровольно, и только по возможности! Поддержать канал и автора, любая сумма будет большой помощью: Карта Сбер: 5469 7400 1036 6122 Игорь Георгиевич Н.

Всем, а особенно шофёрам спокойных дорог, отличных заработков, будьте внимательны и осторожны! Берегите своих близких! И сидя за рулём, не забывайте-Вас всегда ждут дома!