Акции японского автопроизводителя упали после того, как Министерство транспорта страны обнаружило ложные данные, использованные для сертификации некоторых моделей, поделилисьновостью CNBC. Акции крупнейшего японского автопроизводителя Toyota упали более чем на 5,4%.
Акции Toyota упали после того, как 3 июня разразился скандал, но в понедельник восстановились. Только за прошлую неделю автопроизводитель потерял 2,45 трлн японских иен ($15,62 млрд) в рыночной стоимости. Акции Mazda, второго по величине автопроизводителя страны, упали на 7,7% за тот же период и потеряли 80,33 млрд иен в рыночной капитализации на прошлой неделе.
Широкомасштабная проверка Министерства земли, инфраструктуры, транспорта и туризма также выявиланарушения в заявках на сертификацию других автопроизводителей — Honda, Suzuki и Yamaha.
На прошлой неделе акции упали:
- на 5,75% у Honda,
- на 2,2% у Yamaha Motor,
- на 0,3% у Suzuki Motor.
В понедельник акции всех этих компаний торговались с повышением. Акции Toyota выросли на 1,7%, Honda — на 2,13%, а Mazda — на 1,7%. Акции Suzuki и Yamaha также незначительно выросли. Все пять компаний представили ложные данные о результатах испытаний, а в случае с Toyota и Mazda — фальсифицировали автомобили, использовавшиеся в краш-тестах.
3 июня, после того как министерство провело расследование, Toyota объявила, что временно прекратит поставки и продажи трех моделей, которые в настоящее время производятся в Японии, а именно:
- Corolla Fielder,
- Corolla Axio,
- Yaris Cross.
Председатель совета директоров Toyota Акио Тойода принес извинения клиентам и заинтересованным лицам компании, признав, что семь ее моделей были протестированы с использованием методов, которые отличаются от стандартов, определенных национальными властями.
Отдельно Mazda заявила, что приостановила выпуск Roadster RF и Mazda 2 с 30 мая. Однако обе компании заявили, что клиенты могут продолжать ездить на своих автомобилях. Министерство транспорта заявило, что проведет инспекции в пяти компаниях, где были зафиксированы нарушения.
Проверка японских автопроизводителей проводится после того, как в декабре подразделение Daihatsu компании Toyota заявило, что приостановит поставки всех автомобилей как за границу, так и в Японию.
Это произошло после того, как в ходе расследования скандала, связанного с безопасностью, были обнаружены проблемы в 64 моделях, в том числе в 22, продаваемых под брендом Toyota.
В апреле прошлого года Daihatsu заявила, что она подделала результаты тестов на безопасность при боковом столкновении, проведенных для 88 тыс. малолитражных автомобилей, большинство из которых продавались под брендом Toyota.
Тем временем акции китайской EV-компании Xpeng резко вырослипосле того, как она сообщила об улучшении показателей рентабельности и обнадеживающем прогнозе поставок во втором квартале, поделились CNBC. Xpeng сообщила, что за первые три месяца этого года маржа по автомобилям выросла на 5,5% по сравнению с отрицательным значением в 2,5% в предыдущем квартале.