Депутаты городской думы Калуги одобрили инициативу об изменении тарифа на проезд в муниципальном общественном транспорте. С 1 июля 2024 года стоимость одной поездки составит 35 рублей.
Ранее министерство конкурентной политики Калужской области установило регулируемый тариф на перевозку пассажиров и багажа. Тариф не может превышать 35 рублей за одну поездку.
"После всестороннего анализа состояния муниципального пассажирского транспорта в городе, стоимость проезда в автомобильном и электрическом транспорте МУП «Управление калужского троллейбуса» устанавливается в размере 35 рублей за одну поездку с 1 июля 2024 года", - сообщили в гордуме.
Последний раз тариф менялся в феврале 2022 года. Нынешнее повышение тарифа связано, в том числе, с значительным увеличением стоимости электроэнергии, горюче-смазочных материалов, шин и комплектующих для автобусов и троллейбусов — на 60–70% за последние два года. Кроме того, рост тарифа объясняется необходимостью платить водителям рыночную заработную плату, чтобы обеспечить наличие квалифицированных специалистов. Без изменения текущего тарифа бесперебойная работа муниципального транспортного предприятия и обновление подвижного состава станут невозможными. Хотя по мнению президента калужской Торгово-промышленной палаты Виолетты Комиссаровой, повышение тарифов не всегда приводит к улучшению качества услуг, за которые платят люди.
"Качество не повышается только сбором дополнительных средств с населения. Честно скажу, я не видела ни одной реформы по повышению цен, тарифов, введению платных услуг и так далее, чтобы все обернулось повышением качества чего бы то ни было: от ЖКХ до, в том числе, платных дорог", – рассказала Виолетта Комиссарова.
При этом все предусмотренные меры социальной поддержки граждан будут сохранены в полном объеме, включая право на бесплатный и льготный проезд. В Калуге этим правом пользуются более 48 тысяч человек: пенсионеры, дети в возрасте до 14 лет, школьники, студенты и члены многодетных семей. На обеспечение льготного проезда граждан из городского бюджета будет выделено 57,4 миллиона рублей.
Ранее идею повышения стоимости проезда поддержал директор Управления Калужского троллейбуса Вадим Витьков.
"Это, наверное, правильное решение. Единственное, я бы, наверно, делал ежегодно это на уровне инфляции, чтобы не ждать по пять лет, а потом нагонять экономическую реальность", - считает Витьков.
При этом он отметил, что это не принесет большой выгоды управлению. Большая часть доходов уйдет на оплату труда сотрудников, горюче-смазочных материалов, топлива и обслуживания транспорта.